圖：太平山頂可瞰維港景色，是旅客訪港必到之處。 大公報記者林良堅攝

　　西安與青島由本月六日起，新增為內地赴港澳個人遊城市，為香港旅遊業添加新動能，當地市民期望體驗多姿多彩的香江魅力。開放更多個人遊城市的好消息預計陸續有來，但香港的旅遊接待能力，包括餐飲、零售、交通及服務業，是否已經準備好？

　　大公報記者近日走訪多個旅遊景點，了解來自不同地方遊客的需要，旅客普遍認為香港仍然非常有吸引力，除個別領域外，整體服務質素算是過得去，但期望舉行更多盛事、提供更多新的旅遊設施，令旅遊體驗更豐富。

　　有旅遊業界人士認為，本港的航空運力和接待人手方面仍有待加強。學者強調，除了從「量」方面提升酒店及交通的旅遊配套，更要從「質」方面提升各行業服務態度，給予旅客高質量的旅遊體驗。

　　大公報記者 賴振雄、鍾佩欣、劉碩源

　　大公報記者於本月初開始，先後到旺角、尖沙咀、銅鑼灣、中環及山頂等旅遊景點訪問多位來自不同地方的遊客，了解他們對香港的觀感和體驗。綜合而言，他們普遍認為仍然很有吸引力，但要重視少數「趕客行為」帶來的負面影響。

　　廣州客讚餐廳服務 收費合理

　　來自深圳的旅客李小姐告訴大公報記者，從電影、電視劇認識香港，對香港有一種特別情懷，例如港產片經常出現的油麻地警署等，自從兩地交通便利後，她不時來香港「打卡」與消費。首次訪港的菲律賓旅客Jacques說，計劃留港三天，主要到迪士尼及尖沙咀一帶遊玩，以往在社交平台上看到的維港很壯觀，這次真實看到，感覺很震撼。來自廣州的旅客曹先生認為，過去三天在餐廳用膳，服務不錯，收費也合理，是不錯的體驗，但要重視社交媒體出現的少數遊客的「負面觀感」，做好改善工作。

　　外遊最怕受騙，《大公報》早前調查報道揭發，中環至山頂纜車站一帶有的士司機拒載、揀客、坐地起價，即俗稱「黑的」，車隊屬集團式經營，疑受黑幫操控。有關報道刊登後一個月，大公報記者昨日再到現場一帶了解。

　　記者山頂實測 「黑的」問題有改善

　　大公報記者實測由中環搭的士到山頂、訪問遊客，以及全日紀錄長達九小時，發現的士正常收費，暫未見「黑的」出現，反映經《大公報》報道後有關問題有所改善。警方昨日回復《大公報》查詢表示，過去兩個月在中區進行19次打擊的士違規的行動，拘捕3名涉嫌濫收車資的士司機，並向6名涉嫌「拒載」及「沒有展示的士計程指示器」的司機發出9張交通傳票；警方會繼續果斷執法，打擊區內相關的士違法行為。

　　旅遊發展局預計，今年訪港旅客有4600萬人次，較去年升35%；入境處數字顯示，今年首兩個月平均每日有約13萬旅客人次訪港，較去年第四季增長12%。有西安旅行社代表說，近日有關到訪香港的個人遊套票查詢，較以往上升兩至三倍。

　　為應對旅客量增長，除了嚴打害群之馬，香港更需做好旅遊配套。香港旅遊促進會總幹事崔定邦表示，疫後復常至今，旅遊業人手暫時恢復約七至八成，他舉例跨境巴士班次因而受影響；航空運力方面，國泰航空要待明年首季才全面100%回復客運航班，但他認為，香港整體配套和設施正在改善及恢復，包括可供舉辦大型活動的啟德體育園將於2025年啟用，已經準備就緒，迎接更多旅客訪港。

　　住宿接待能力方面，本港現有逾300間酒店，提供超過8.4萬個房間。旅遊學者、職業訓練局項目經理黃家榮認為，酒店除了在旅遊旺季供不應求，大部分時間的房間供應量仍然充足，將來開放更多個人遊城市，可逐步增加三、四星級酒店以滿足旅客需要。他認為香港同時要加大力度吸納高端高消費力的旅客，例如舉辦更多體育盛事和展覽項目，以香港的綜合條件，絕對有能力跟其他東南亞城市競爭。