新春期間本港將舉辦連串慶祝活動，加上跨境旅遊復常，入境處估計，農曆新年期間約有逾750萬人次經各口岸進出香港，當中八成、即約600萬人次經陸路口岸。行政長官李家超昨日宣布，特區政府與深圳當局達成共識，深圳灣口岸在年三十至年初四（2月9日至13日），旅客和車輛通關服務均24小時運作；羅湖口岸在年三十及年初二（2月9日及11日），延長運作兩小時至凌晨2時。

　　署理政務司司長卓永興昨日召開大型活動過關交通安排統籌會議後表示，會加強接駁交通和跨境巴士服務等。文化體育及旅遊局局長楊潤雄表示，相信特別通關安排會增加旅客人數，新春期間的連串活動，能吸引更多旅客在香港多留幾天。\大公報記者 易曉彤、王亞毛

　　李家超表示，農曆新年是中國人的重要日子，政府會盡一切努力讓大家體會過年的愉快氣氛。他形容這次能夠在短時間內與深圳當局達成共識，過程非常順暢，他感謝廣東省和深圳市政府的領導和有關部門的大力支持和配合。這亦顯示港深合作無間，目標一致，重視市民和旅客的體驗和感受。他又說，數據顯示，每150萬名旅客將會帶給香港本地生產總值約0.1個百分點的增長。

　　東鐵綫相應延長服務

　　入境處估計，農曆新年期間，羅湖是最多人使用的陸路口岸。李家超說，羅湖口岸延長通關至凌晨2時，港鐵東鐵綫相應延長服務，接載大量旅客離境，有助分散原本乘坐跨境客車過關的人流。運輸及物流局局長林世雄表示，為平衡鐵路繫統每晚巡路及維修「黃金兩小時」的需要，兼顧安全考慮，所以只能在兩日延長服務。

　　保安局局長鄧炳強稱，揀選深圳灣口岸在農曆新年期間24小時通關，主要考慮口岸流量較大，而且本來設計也是24小時通關。

　　卓永興說，去年除夕煙花跨年匯演後有26000名旅客在深宵時分經落馬洲／皇崗口岸返回內地。按上述過關和公共交通安排，估計在年三十晚及年初二晚的慶祝活動結束後，鐵路和其他巴士服務，單是晚上9時至凌晨1時的四個小時服務，可提供每晚合共約8萬人次的總運力，足以疏導即晚前往內地的旅客。

　　卓永興表示，已與公共交通營辦商聯絡，加強接駁口岸的巴士服務，為配合深圳灣口岸24小時通關，相關營辦商會營運NB2和NB3號通宵巴士線，分別提供往返元朗／天水圍和往返屯門的服務。

　　楊潤雄表示，當交通更暢順，部分人可能會選擇不在香港過夜，但也有更多人在日間來港，整體而言，相信旅客人數會增加。

　　料帶旺零售餐飲旅遊

　　批發及零售界立法會議員邵家輝向《大公報》表示，特別安排有助帶動零售、餐飲及旅遊生意，因應會有更多旅客到港，相信在尖沙咀、旺角等旅遊旺區，過往在年初六、初七才開市的店舖，可能提前於初二、初三開市，按人手情況延長營業時間。

　　香港餐飲聯業協會會長黃家和也向《大公報》表示，相信會有更多旅客來港，飲食業會考慮延長新春期間營業時間，「尤其是初二煙花日，維港兩岸的餐廳較受歡迎，相信生意有額外三成的升幅。」

　　冠域商業及經濟研究中心主任關焯照向《大公報》指出，特別安排可吸引更多即日往返的內地旅客，雖然旅客消費模式改變，但來港便會花錢，可舉辦更多吸引消費的活動，提高旅遊收入。他建議恆常24小時通關，恢復一簽多行，相信會令香港旅遊收入回復至以往的高峰期，即佔香港GDP的4%至5%。

　　嗇色園表示，黃大仙祠在年三十晚通宵開放，供善信上頭炷香，年初一延長開放至晚上9時，提供夜遊活動，具體安排將於下周一公布。