（香港文匯報記者 趙一存、朱燁、夏微 北京、上海報道）「疫情防控措施不斷調整優化，對旅遊業是重大利好，必定能帶動旅遊業迅速恢復和發展。」14日，國家移民管理局和外交部領事司發布消息，為更好統籌疫情防控和經濟社會發展需要，便利中外人員往來，決定自北京時間2023年3月15日零時起，就外國人來華簽證及入境政策作出調整。

14日國家移民管理局和外交部領事司宣布，為進一步便利中外人員往來，決定自北京時間2023年3月15日零時起，就外國人來華簽證及入境政策作出調整。圖為2017年，過境旅客在北京首都國際機場T3航站樓辦理手續。 資料圖片

　　其中包括恢復海南入境免簽、上海郵輪免簽、港澳地區外國人組團入境廣東免簽、東盟旅遊團入境廣西桂林免簽政策。國內旅行社聽聞雀躍：多位入境遊業務從業者向香港文匯報表示，此番出台的政策具有導向性作用，有利於商務投資、文化旅遊、人才交流等業務發展，能夠快速推動中國經濟「雙循環」。

　　3月14日，外交部領事司微信公眾號發布通告稱，為進一步便利中外人員往來，決定自北京時間2023年3月15日零時起，就外國人來華簽證及入境政策作出調整：第一，恢復2020年3月28日前簽發且仍在有效期內的簽證入境功能。第二，駐外簽證機關恢復審發外國人各類赴華簽證。第三，口岸簽證機關恢復審發符合法定事由的各類口岸簽證。第四，恢復海南入境免簽、上海郵輪免簽、港澳地區外國人組團入境廣東免簽、東盟旅遊團入境廣西桂林免簽政策。

　　業內人士：提振信心 促進市場復甦

　　2020年3月26日，鑒於新冠肺炎疫情在全球範圍快速蔓延，中方宣布自2020年3月28日零時起，暫時停止外國人持目前有效來華簽證和居留許可入境。暫停外國人持APEC商務旅行卡入境。暫停口岸簽證、24/72/144小時過境免簽、海南入境免簽、上海郵輪免簽、港澳地區外國人組團入境廣東144小時免簽、東盟旅遊團入境廣西免簽等政策。

　　攜程研究院戰略研究中心高級研究員沈佳旎對香港文匯報表示，隨着外國人赴華簽證及入境政策進一步放寬，將有效地便利中國與世界各國的聯通和往來，促進包括入境遊在內的跨境遊、邊境遊、國內整體旅遊市場進一步企穩復甦。

　　沈佳旎稱，以民航市場為例，根據攜程旗下FlightAi市場洞察平台數據顯示，截至3月14日，3月入境航班架次恢復至2019年兩成左右，攜程平台蒐索量恢復至2019年九成，入境航班單程含稅均價為2,223元，相信隨着恢復簽證審發以及未來入境航班量恢復，入境航班的價格有望進一步穩定。

　　眾信旅遊首席政務官寧國新對香港文匯報表示，首先，調整放開赴華簽證對境內旅遊業無疑是個利好消息，對於進一步恢復旅遊業尤其是入境旅遊，有較大的信心提振作用。不過他也提到，作為常規旅遊受到宣傳周期、航班數量、申請辦理簽證周期等多方面的因素影響，暫時不會馬上就會有組織的遊客成行，但未來可期。

　　旅遊區為迎外國遊客做足準備

　　海南文筆峰盤古文化旅遊區王克民表示，政策的調整對旅遊業是重大利好，必定能帶動旅遊業迅速恢復和發展，未來必將有大量的外國遊客組團入境旅遊。他告訴香港文匯報記者，疫情前文筆峰旅遊區經常接待外國遊客組團前往旅遊，受疫情影響，過去三年幾乎全部停滯，「我們時刻準備着，現在政策調整、放開，旅遊業重振，我們專門為迎接外國遊客做了充足的準備，包括團隊接受外語培訓，景區增加多語種導覽服務，還有中國傳統文化表演、禮儀體驗、道教法會等，讓遊客能更加深入地了解中國文化。」

　　「這是一個非常積極和正面的信號，疫情發生後，皇家加勒比是整個郵輪行業內第一家主動按下暫停鍵的公司，而中國是第一個按下暫停鍵的郵輪市場。等了三年多時間，我們歡迎有利於推動行業復甦的政策逐步頒布。」看到上海郵輪免簽政策即將恢復的消息，皇家加勒比遊輪集團全球高級副總裁、亞洲區主席劉淄楠難掩激動道，「在全國兩會後能夠很快就看到這樣的消息，着實展現出了中國政府在對外開放方面非常積極的姿態，真的就如政府承諾的那樣，中國開放的大門會越開越大。」

　　料最快下半年有郵輪航線恢復

　　劉淄楠表示，雖然上海郵輪免簽即將恢復，但母港郵輪業務的恢復仍待政策進一步鬆綁，若要國內整個郵輪市場恢復至2019年的水平，預計還有兩年的路要走。據劉淄楠介紹，歐美郵輪市場從2020年年底開始有限度復航，直至2021年夏天全部放開，到去年底今年初才大約恢復到2019年水平，這個過程經歷了一年半到兩年的時間。

　　在劉淄楠看來，現在恢復上海郵輪免簽還只是中國郵輪市場復甦邁出的第一步，還需等待各個相關的主管部門有進一步的政策落地，「而從所有政策鬆綁到復航大概需要6至12個月，從復航到市場恢復至疫情前水平至少還需要一年時間。」劉淄楠分析稱，以復航為例，需要船舶部署，航線規劃，營銷準備，供應鏈啟動，港口服務，旅行社銷售渠道啟動，船員招聘等一系列繁複的工作。不僅如此，「當前國外郵輪市場已先一步復甦，本年度航線計劃早已做好，所以以上海為停靠港的郵輪預期至少要年底或明年初才能來。而以上海為母港出發的郵輪也需要在政策就位後進行復航準備，我們樂觀估計最早也要在下半年開始有航線恢復，而大面積航線恢復則要到年底至明年。」

　　春秋旅遊副總經理周衛紅認為，恢復海南入境免簽、上海郵輪免簽、港澳地區外國人組團入境廣東免簽、東盟旅遊團入境廣西桂林免簽政策，是中國正在重新回到疫情前非常開放狀態的一個十分明確的信號，「不僅有利於海南、上海、廣東和桂林，還會通過這些城市進一步輻射到更廣泛的範圍，極大地方便了外國人來華的差旅和出遊。」