連接香港機場一號客運大樓與T1衛星客運廊的「天際走廊」昨正式啟用。該走廊全長200米、高28米，是全球最長的機場禁區行人天橋，設有電動扶梯及自動行人道，部分地板由玻璃鋪設，旅客可從腳下看見飛機滑行經過。天際走廊啟用後，相關乘客無須再逼接駁巴士，路程更減半至最快5分鐘到達。
該走廊橫跨機場滑行道，可讓最大型的F類客機（即A380型客機）從橋下通過，走廊通道裝設玻璃幕牆及地板，旅客往腳下看，更能透過玻璃地板體驗飛機在腳下滑行。天際走廊亦是旅客可身處機場設施的最高點，設有觀景台，讓旅客飽覽機場風景。另有一間食肆及一間商店將分階段開業。
過去要前往T1衛星客運廊，必須透過接駁巴士前往，車程約10分鐘，若遇到飛機升降巴士要「讓路」，就更費時。但走廊啟用後，乘坐香港快運等窄體客機的旅客，如果閘口在13至22號，就能使用該走廊接駁，最快需時5分鐘。
天際走廊組件由廣東中山運送到港，在機場內的組裝工場完成焊接。機管局表示，走廊原訂2020年落成，預算約9億元，但因疫情影響及過往幾年航班需求低，延期至今年啟用。
