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賽里木湖「5A」是怎樣煉成的

時間:2021-05-15 14:00:10來源:石榴雲/新疆日報原創

  湖水蔚藍、如鏡之境,水草豐美、滿地繁花。千百年來,湖一直都在,但觀賞賽里木湖的方式,卻隨着景區創建國家5A級旅遊景區的步伐,發生了巨大改變。

  5月14日,在文化和旅遊部、國家文物局對口援疆工作會上,賽里木湖景區與克拉瑪依世界魔鬼城景區、塔克拉瑪干·三五九旅文化旅遊區獲國家5A級旅遊景區授牌。為了這一天,賽里木湖景區上下苦煉內功,堅持科學定位、規劃引領和生態優先,歷時8年將景區打造成為標準化、規範化、人文化、國際化的世界自然遺產地。          

  

  在文化和旅遊部、國家文物局對口援疆工作會上,新疆3家新晉5A級景區獲授牌。石榴雲/新疆日報記者張萬德攝

  「以前去伊寧或博樂的路上,遊客到賽里木湖景區停留一下就走了。自從能夠環湖一圈后,越來越多的遊客選擇留在賽里木湖過夜。」賽里木湖景區黨工委委員、管委會副主任張敏說,賽里木湖景區建成之初,修建了一條由景區東門至南門的環湖瀝青路,寬5米,距離湖面很近,兩車相遇一不注意就會跑偏到草地上去。賽里木湖再美,有幸能看到的人卻不多。

  2017年2月,景區第一次向文旅部申報5A,創建工作進入籌備和提升階段。當年,景區通過財政補貼及自籌兩種方式,籌集資金擴建環湖北路,路面拓展為7米的雙向機動車道和4米的彩色慢行道。2018年該路段完工后,遊客可以自由馳騁在賽里木湖的北線上,但由於未形成環線,需要走回頭路,增加了遊客的時間成本,影響了口碑。2019年,按照打造5A規劃,景區開始建設環湖南路,于第二年7月完全打通,結束了賽里木湖借道高速公路的歷史,遊客遊覽線路更加順暢便捷。

  

  圖片由賽里木湖景區提供。攝影:王維全

  環湖公路距離湖面越來越遠,賽里木湖的湖水卻比以前更藍了。42歲的景區工作人員阿地力哈孜·木哈提每天都要巡邏,防止車輛輾壓草場。「我是生長在賽里木湖邊牧民的孩子,2012年景區實施禁牧,我的爸爸第一個簽了字。」阿地力哈孜說,2017年6月,他應聘到景區管委會成為一名景區執法員,眼看着賽里木湖的生態一天天在恢復,「這幾年又看到了齊腰高的水草。再過一個月,就能看到漫山遍野的花兒了,像小時候一樣。」

  創建「5A」以來,賽里木湖景區投資37.9億元實施重大項目82項,景區承載能力大幅提升,其中用於生態建設的項目資金20億元,佔一半以上。景區內的區間車、自駕車、帆船及房車等,動力都是清潔電力,確保零排放,景區已完成63萬平方米環湖植被修復。

  「創建5A不是終點,而是起點。」授牌儀式上,賽里木湖景區管委會主任劉曉賢說,景區將以親山、親水、休閑、娛樂、觀賞、文化體驗等為目標加快環湖中心區建設,優化景區各個片區布局,進一步豐富和完善景區旅遊產品。

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