長和集團近日放風將港口買家「調整」為意大利航運大亨旗下集團,試圖以「非美國買家」的表象來平息大眾疑慮,而事實卻仍由美國獲得對巴拿馬港口的控制權。
美國挑起對華關稅戰、貿易戰的根本目的,是要徹底打斷中國的發展進程。近期又鼓噪對中國製造貨船徵收離奇的所謂「港口費」,就是要對中國航運自由和供應鏈主導權進行系統性挑戰,強化其對全球關鍵航運節點的實際掌控。任何一個稍具社會責任感的企業家,大敵當前都會堅定地站在國家和民族利益一邊。然而,手握全球43個港口經營權的長和,在關鍵時刻卻挖空心思瞞天過海,變換手法配合美國的遏華戰略。正如輿論所指出的那樣,其所作所為無異於「替敵人遞刀子」!
事件不可能不了了之
面對社會各界的強烈質疑和批評,長和近期不斷耍弄公關伎倆,通過媒體放風,模糊交易背後美國最終獲得控制權的事實、淡化交易所涉及的重大國家安全問題、轉移事件的實質和焦點,執迷不悟,一錯再錯!然而,出售港口事件關乎經濟與戰略安全,國家不會坐視不理,也有足夠的應對手段。事實上,國家市場監督管理總局已經依法展開相關調查,「政策工具箱」裏的工具還有很多,事件不可能就此不了了之。
長和越早中止交易,其自身利益就越能得到保障。如果以為用「陰陽兩面」的手法就能蒙混過關,那一定是打錯了算盤!