•財務赤字：波音第一季度出現3.55億美元赤字，營收166億美元較去年同期衰退8%。波音為阿拉斯加航空737Max客機高空艙門掉落事故，燒掉近40億現金。

　　•安全堪憂：自2024年起，波音飛機出現一連串質量問題。

　　3月7日

　　美聯航一架飛往日本的波音777客機起飛時一個輪胎脫落。

　　3月9日

　　曾任波音質控經理並曝光波音質量問題的「吹哨人」約翰．巴尼特被發現死於一輛貨車內。

　　3月11日

　　智利的南美航空一架從悉尼飛往新西蘭奧克蘭的波音787-9夢幻客機半空急墜，造成50名乘客受傷。

　　3月13日晚

　　美國航空一架波音777飛機在起飛時爆胎。

　　3月15日

　　美聯航一架波音737-800型客機抵達目的地時被發現機身缺少一塊外部面板。

　　3月18日

　　美聯航一架前往日本的波音777客機因右側發動機出現故障，滑行一個多小時後返回登機口。

　　4月5日

　　美國西南航空一架波音737-200型客機因發動機起火被迫取消飛行。

　　4月7日

　　波音737-200型客機在科羅拉多州往德州休斯頓起飛過程中，引擎整流罩發生脫落，並撞到飛機機翼。

　　4月26日

　　達美航空一架波音767客機在起飛後不久，機上緊急滑梯突然脫落。

　　4月30日

　　曾舉報波音737MAX機型缺陷的前品質審核員迪恩突發疾病去世，是不足兩月內第二個波音「吹哨人」死亡。

　　•美國《西雅圖時報》4月10日報道，據估計，全球目前約有1000架波音787型夢想客機和400架波音777客機，存在飛機零件「過早疲勞損傷」以及「結構失效」的重大安全隱患。

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