圖：英國首相約翰遜11月1日準備迎接其他與會人員。\美聯社

　　【大公報訊】綜合《紐約時報》、《金融時報》、《每日郵報》報道：當地時間10月31日至11月12日，聯合國氣候變化框架公約第26次締約方會議（COP26）在英國格拉斯哥舉行。外界普遍認為，本屆氣候大會對於落實《巴黎協定》減排目標至關重要。但英媒發現，格拉斯哥會場迎來搭載亞馬遜創始人貝佐斯、摩納哥親王阿爾貝二世等一眾巨富名流的超過400架私人飛機，保守估計碳排量達到1.3萬噸，與會議主題背道而馳。聯合國秘書長古特雷斯1日警告稱，「我們正在自掘墳墓。」

　　據英媒統計，僅10月31日就有至少52架私人飛機降落在格拉斯哥的機場，為COP26而來的私人飛機總數更高達400架以上。經常就氣候變化發表演講的貝佐斯，乘坐價值4800萬英鎊的定製「灣流」飛機抵達英國。在公關文件中大肆吹噓「可持續性承諾」的美國銀行，今次派了兩架私人飛機參會。

　　由於飛機太多，一些飛機不得不在格拉斯哥機場放下乘客，再飛行近50公里尋找停機位。東道主英國首相約翰遜的專機也遭遇「空中堵車」，在格拉斯哥上空盤旋了20多分鐘才得以降落。《每日郵報》指出，這些私人飛機從羅馬、布魯塞爾等地趕來，而這些地區與格拉斯哥間早已開通更節能的商業航班。400多架私人飛機的碳排量保守估計也有1.3萬噸，相當於超過1600個英國人全年碳排量。

　　美減排成績拿不出手

　　　　英媒指出，美國總統拜登僅憑一己之力就「貢獻」了近1000噸二氧化碳。與他一同抵達格拉斯哥的有4架飛機、「海軍陸戰隊一號」直升機，以及一支浩浩蕩蕩的車隊。10月29日，他在二十國集團（G20）峰會前率領由85輛車組成的車隊拜訪教皇方濟各，已引起環保人士強烈不滿。

　　拜登今年初上任後立即着手讓美國重返巴黎協定，試圖挽回前總統特朗普單方面「退群」造成的不良影響，並將COP26視為證明「美國回來了」的舞台。但《紐約時報》指出，拜登政府在減排方面並沒有什麼拿得出手的成績。

　　拜登不久前向民主黨參議員曼欽妥協，不僅將3.5萬億美元的預算案大幅縮減至1.75萬億美元，還刪去了最關鍵的環保項目「清潔電力績效計劃」。瘦身後的預算案包括5550億美元的氣候變化和清潔能源資金，拜登宣稱這是「美國有史以來最大規模氣候投資」，但這份預算案同樣卡在國會。

　　拜登11月1日發表11分鐘簡短演講稱，各國只有短暫窗口期可提高減排目標，但並未提出美國的新目標或承諾。他首次宣布向援助發展中國家的氣候變化適應基金撥款，但並未說明具體金額。

　　外界降低氣候大會期望

　　2015年提出的巴黎協定要求各國每5年更新一次減排計劃，以實現將全球暖化幅度控制在1.5攝氏度以內的最終目標。由於去年的氣候大會因新冠疫情取消，今年的COP26成為首屆檢討各國對巴黎協定遵守情況、制定減排新目標的會議。但由於G20峰會並未就具體減排目標和措施達成共識，外界對COP26的期望已經降低。

　　約翰遜表示，越來越多國家已制定減排計劃，但仍然不夠；若不採取進一步行動，巴黎協定「只是一張紙」。他形容，氣候變化危機已經迫在眉睫（minutes to midnight），「我們必須立即行動。」聯合國秘書長古特雷斯警告說：「我們正在自掘墳墓。」他指出，從海底到山巔，全球暖化的影響無處不在，過去10年間全球已有約40億人被波及。

　　由於土耳其方面與英國未能就安保措施達成一致，土耳其總統埃爾多安臨時取消出席COP26行程。