圖：美國商務部長羅斯4日在泰國舉辦的印太商業論壇上講話 美聯社

　　【大公報訊】綜合美聯社、BBC、《金融時報》報道：美國商務部長羅斯4日在東盟峰會期間舉辦的印太商業論壇上表示，美國將在亞洲增加投資和貿易，推出「暗淡藍點」計劃。對於這個計劃內容，羅斯指仍處於初步階段，但會包括所有願意參與可持續基建開發的國家。媒體普遍分析指出，「暗淡藍點」計劃是美國用來對抗中國「一帶一路」基礎設施倡議的措施。

　　羅斯強調，很多人誤解特朗普政府在2017年退出《跨太平洋夥伴關係協定》（TPP），以為這象徵美國對亞太地區興趣不大。他表示，美國無意放棄自己在軍事及地緣政治上的立場，稱「我們永遠會留在這裏，而且會在這裏投資更多，繼續增加雙邊貿易。」特朗普連續第二年未參加東盟峰會，出席峰會的美國代表團由羅斯和國家安全事務助理奧布萊恩帶隊。在記者會上被問及特朗普是否應該親自與會時，菲律賓財長多明格斯三世表示：「那會很好，但我想他還有其他問題要應對，而且眼下其中大部分是國內問題。」

　　審核認證基建計劃

　　「暗淡藍點」計劃的名稱來自已故科學家薩根的著作《暗淡藍點》（Pale Blue Dot），以及無人太空船「旅行家一號」從64億公里外所拍攝的地球照片。該計劃將由美國國會上世紀70年代成立的海外私人投資公司，與日本國際協力銀行及澳洲外交事務與貿易部合作主導。美國方面表示，這項計劃是要把諸如澳洲和日本等國家的政府、企業和民間社會結合起來，在共同標準下審核認證基建計劃。但目前還不清楚這項計劃會提出什麼投資承諾。

　　羅斯表示，「暗淡藍點」的含義是地圖上的一個小點，如果商業公司有興趣進行可持續的基建項目，那裏就是他們能夠安全經營運行的地方，「其意義在於顯示可持續項目的重要性」。

　　為了抗衡中國「一帶一路」的影響，美國在2017年底開始推行自由開放印太戰略。此次東盟峰會期間的印太商業論壇會議上，美國在題為《自由開放的印度─太平洋》的報告中說，特朗普政府正致力於加強同印太地區有相同理念國家的夥伴關係，包括同盟國、東盟和印度等。

　　美國內基建狀況差

　　在到2023年為止的10年期間，「一帶一路」項目的投資總額可能接近1.3萬億美元，有利於彌補亞洲每年數千億的基建投資缺口。悉尼智庫洛伊國際政策研究發布的年度「亞洲實力指數」顯示，美國在總體上仍是亞洲首屈一指的力量，但隨着中國實力的增強，美國在2019年變成一個「淨表現欠佳者」。該研究所亞洲權力與外交項目主任勒馬修說，美國仍然很重要，但已經不是亞洲首要的經濟角色，中國在貿易方面已經超過美國，「他們必須接受這一現實。」

　　奧布萊恩表示，這項計劃像是評鑒基礎建設投資計劃的「米芝蓮指南」，包括維持經濟和社會運轉的道路、港口和能源系統等建設計劃。然而，有媒體和網友質疑，長期以來，美國基礎設施總體狀況欠佳。改善國內道路、橋樑、水資源、電力網及寬帶連接等是特朗普2016年的競選承諾。今年5月，美國國會領袖表示，特朗普同意推行總額達2萬億美元的基建計劃，但基建計劃的公私營合作模式，以及聯邦政府、州政府與私人部門的出資比例仍有待確定。