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專家解讀/航線經科學規劃 不存在「飛安問題」

時間:2024-04-20 04:02:56來源:大公报

  民航局19日宣布啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行。北京聯合大學台灣研究院教授朱松嶺當日對大公報表示,此次航線優化調整,既可以有效利用空域資源,還可以有助於增強兩岸經濟人文交流。

  朱松嶺表示,M503航線是一條開設較早的航線,最初連接的城市是上海和廣州,是連接長三角和珠三角的重要交通要道。由於M503航線靠近所謂「海峽中線」,在台灣當局要求下,大陸出於善意,把航線往西移了6海里,這就是航線偏置。隨着大陸經濟發展,海峽西岸空域航班迎來了快速增長期,因此大陸方面在M503航線上開闢3條由東向西的「小路」,分別是「W121、W122以及W123」,將東山、福州、廈門3城也與M503航線連接起來。為提升空域運行效率,還取消了之前的飛行偏置措施。

  有助增強兩岸人文交流

  朱松嶺指出,這項調整措施的目的在於減少航班延誤,保證飛行安全,更有效地利用空域資源。具體到兩岸同胞,這些措施能夠提高航班的準時率,減少等待時間,提升旅行的舒適性和便捷性。此外,提高航班運行效率也有助於增強兩岸的經濟和人文交流,促進兩岸關係的和諧與發展。

  這位專家強調,該航線的優化調整經過科學論證與規劃,不存在所謂的「飛行安全問題」,民進黨當局針對該航線的攻擊抹黑完全是借題發揮。\大公報記者馬靜

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