對於今次疑因司機疏忽造成的意外，中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培表示，事發路段已發生多宗類似意外，希望當局盡快在相關路段增設車輛超高偵測警告系統及高度限制電子顯示系統，減少意外。
加強新司機路線培訓
李耀培指該行人天橋高度限制2.4米，僅允許私家車、電單車及高度少2.4米的小型車輛通行，而涉事的旅遊巴高約3.1米，遠超限制。事件疑涉及人為疏忽，有新手司機或未跑過該路線的司機，疏忽入口處的高度限制牌而肇事。他建議當局參考如油麻地即將落成的T2隧道及沙田等有高度限制的路段，盡快在涉事路段的入口及天橋前，加裝探測車輛高度的紅外線警報裝置及龍門電子顯示屏，對超高車輛作出即時：超高、禁止通行的電子告示牌，提醒司機停車。
此外，加強對新任過境司機、香園圍線旅遊巴士司機等，進行上崗前的路線培訓，或安排熟悉路線的司機帶跑一次，減少因路線不熟導致的失誤。
