【大公報訊】記者鄭文迪報道：「粵車南下」預計將於年內推出，運輸及物流局局長陳美寶昨日訪問廣州，出席粵港交通工作專班會議，與廣東省官員商討推進實施「粵車南下」等工作。陳美寶表示，兩地政府正積極為「粵車南下」的安排作仔細商討，在有序可控情況下，為廣東省旅客提供選擇，回應市民雙向奔赴的殷切期盼，亦為香港帶來嶄新旅客群，惠及各行業。

　　粵港交通工作專班會議昨日開會商討推進實施「粵車南下」以及優化「港車北上」等工作。陳美寶表示，自2023年7月1日推展「港車北上」政策以來，已有超過10萬輛車曾參加「港車北上」，港珠澳大橋的使用量亦屢創新高，今年五月的雙向車流量達45萬車次，即每日平均約15000車次。

　　冀為港帶來嶄新旅客群

　　陳美寶續指，粵港雙方一直致力推動各項跨境通行措施，促進粵港澳大灣區的人員進一步融合。兩地政府在過去兩年不斷優化「港車北上」安排，亦正積極為「粵車南下」的安排，包括使用兩個鄰近大橋香港口岸的自動化停車場到港轉機，或辦理入境手續進入香港，以及為粵車入境香港市區作仔細商討。

　　陳美寶順道參觀由運輸署安排在當地的驗車中心，了解相關運作，以期為「粵車南下」做好準備。陳美寶昨日下午結束訪粵行程返港。運輸署署長李頌恩同行訪粵。

　　陳美寶日前接受《大公報》訪問時預告，「粵車南下」將於今年內推出，並表示「粵車南下」會有選擇，包括可將車輛停泊在港珠澳大橋人工島香港口岸的停車場，至於南下粵車進入市區，會分階段實施，確保措施有序推展。兩地亦正研究透過在廣東設「粵車南下」驗車中心、制定「粵車南下」攻略等，完善配套安排。

　　九龍中立法會議員楊永杰認同「粵車南下」分階段實施進入市區，例如第一階段200至500輛，之後總結經驗，再推展下階段。

　　至於旅遊攻略等宣傳安排，香港旅遊促進會總幹事崔定邦建議，可以將產品放到內地旅遊平台宣傳，業界可提供半天遊、一天遊等服務，希望政府能容許業界在港珠澳大橋口岸的旅遊巴站接載客人，前往市區。他亦建議提升大橋口岸交通交匯處的指示牌，方便旅客。