左圖：陳美寶預告，「粵車南下」將於今年內推出。\大公報記者林少權攝；右圖：「港車北上」及「粵車南下」是兩地融合的「雙向奔赴」，兩地正積極商討「粵車南下」的實施安排。

　　內地與香港合作日益頻繁，民間交流更見緊密。運輸及物流局局長陳美寶今日將訪問廣州，商討推進實施「粵車南下」；她日前接受《大公報》訪問，預告「粵車南下」將於今年內推出，運輸及物流局現正與內地有關部門積極籌劃實施安排，透露「粵車南下」會有選擇，包括將車輛停泊在港珠澳大橋人工島香港口岸的停車場，至於南下粵車進入香港市區，會分階段實施，確保措施有序推展。陳美寶透露，正研究透過在廣東設「粵車南下」驗車中心、制定「粵車南下」攻略等，完善配套安排。\大公報記者 曾敏捷（文） 林少權（視頻）

　　現屆特區政府積極深化與大灣區其他城市協作，各項促進大灣區互聯互通政策措施成果漸豐。運輸及物流局局長陳美寶接受訪問時表示，局方在促進兩地融合及跨境人員往來方面做了大量工作，繼廣深港高鐵香港段接國家龐大的高鐵網絡後，兩地亦正積極籌備兩條跨境鐵路，並持續優化「港車北上」及推進落實「粵車南下」。

　　今赴廣州商討實施安排

　　「『港車北上』及『粵車南下』是兩地融合的『雙向奔赴』，我們正積極籌備『粵車南下』實施安排。」陳美寶說。她今日到廣州出席粵港交通工作專班會議，商討推進實施「粵車南下」、優化「港車北上」等工作，她並會參觀當地的驗車中心，了解相關運作。

　　她透露，「粵車南下」會參考「港車北上」安排，例如須預先申請、驗車、購買保險、預訂出行時間等，當局正研究在廣東設「粵車南下」驗車中心，「參考『港車北上』的經驗，驗車有助確保道路安全，亦可以讓大家比較放心，我們希望在廣東省內安排到一些合適的地點，方便廣東居民檢驗車輛。」

　　港珠澳大橋人工島香港口岸的自動化停車場是「粵車南下」的一部分，陳美寶表示，機場管理局正致力推進項目建設，其中「轉機停車場」可望率先啟用，「粵車南下」旅客可將車輛停泊在該處，然後到香港國際機場轉乘飛機，此舉不但為旅客提供多元選擇，亦可以為機場帶來更多轉機客，鞏固香港國際航空樞紐地位。

　　「『粵車南下』一定是入境香港，可以去到市區不同地方，享受自駕遊的樂趣及體驗。」陳美寶強調，籌備「粵車南下」時，有聽到社會不同的聲音，包括關注對市區交通的影響，故政府正循數量控制、口岸通關、交通配套，甚至旅遊住宿攻略推介等不同方面着手考慮，希望有序落實措施。

　　有傳「粵車南下」首階段粵車只可停泊大橋口岸的自動化停車場，次階段才可入市區。陳美寶表示，詳細部署仍需兩地相關部門共同探討及研究，會適時公布安排，但透露「希望提供多些選擇及推介」，「如果（旅客）是泊車（在轉機停車場）然後轉機，其實就不需要入市區。」

　　料吸引更多內地旅客訪港

　　陳美寶強調，若粵車進入市區，一定是分階段落實，政府會做好相應配套。她提到，「港車北上」最初每日只接受200宗申請，逐步增至現時500宗，相關經驗可供參考。

　　本港首五個月迎來2000萬訪港旅客，當中1250萬是內地旅客，陳美寶相信，「粵車南下」可以吸引更多內地旅客訪港，進行旅遊、經商、出席展覽或會議、參加音樂會或其他大型活動等，惠及本港各行各業，將為粵港經濟及大灣區融合發展注入更大動能。

　　至於「港車北上」優化安排，陳美寶透露，會在粵港交通工作專班會議探討「港車北上」數量會否可以再增加，亦會探討如何進一步做好管理，包括因應不同出行日子及時段做好應對預案。