【大公報訊】記者戴靜文報道：港鐵將軍澳綫於5月22日因電力系統短路，一度全綫停駛，港鐵公司完成調查指，直流斷路器多次「跳掣」，是由於架空電纜系統一條跨接線下垂，列車駛經時觸碰到跨接線，出現短路及產生火花，影響信號系統。

　　將軍澳綫當日於下班繁忙時間發生事故，持續五小時。港鐵調查報告解釋，當日出現短路的電纜在鰂魚涌站附近、鄰近海底隧道防洪閘位置，該路段的架空電纜採用特殊的配置。調查發現，由於線夾在最初安裝時位置不理想，導致跨接線稍為過長地懸掛着，而在這種特殊的電纜配置下，當缺少了跨接線輔助帶時，稍為過長的跨接線下垂至低於接觸線的高度，當有列車以正常速度駛經時，列車車頂與跨接線產生火花，導致多次跳掣。調查並發現，信號設備房電線托架的一支螺紋金屬桿，意外接觸到信號設備櫃，連接了主接地裝置，令故障電流波及信號系統。

　　港鐵表示已即時跟進，包括加固將軍澳綫同類型架空電纜配置所有類似的跨接線。港鐵因應政府要求，制定8項跟進行動，包括於8月底前，就行車綫所有約700公里的架空電纜及逾600個道岔裝置，進行特別檢查。政府確認已收到將軍澳綫及東鐵綫事故的詳細調查報告。運輸及物流局局長陳美寶表示，港鐵是香港市民出行的主要交通工具，港鐵公司必須在問題出現之前，提升鐵路系統的安全系數，並加快應用創新科技以達至預測性維修，加強鐵路系統的整體韌性。