房委會首批採用「組裝合成」建築法興建的公營房屋項目，應用1.0技術，房委會正深化技術，與研發機構合作開發更具可建造性、省時的「組裝合成」建築法2.0。

　　「組裝合成」建築法1.0的應用，吊運及安裝一個組件後需於側面紮鐵，才可以安裝另一件組件。其結構牆以半預製形式建成，牆身厚度大於350毫米；組件闊度須少於2.5米，以符合運輸及吊運的限制。1.0技術不設雙重間隔牆和雙重樓板，連接方式類同現行的預製施工。優點是減省工地現場的工序，亦減少對現場勞動力的依賴。組件間的結構連接有效預防漏水問題，組件於廠房預製有效減少物料損耗。

　　進一步優化的「組裝合成」建築法2.0，吊運及安裝多件組件後，採用專為「組裝合成」建築法而設，以在箱頂「穿鐵」的方法，於組件上方安裝結構連接，安裝次序不受吊運工序限制，進一步減少工地現場工序，有效分隔吊運及安裝工序，減少對現場勞動力的依賴。對於組件的寬度及重量有適當調整，令組件設計更具彈性。預製牆可構成結構牆部分，牆身厚度可減至250毫米，從而進一步減少石屎量，更有效使用物料，減少炭排放。

　　房屋署助理署長梁洪偉表示，今年年底期望運用「組裝合成」建築法2.0，建造每層單位的時間有望可由現時6個工作天，減至5個工作天。