圖：乘搭首班列車的鐵路迷高唱：「Q-Train投入服務真的很興奮！」\大公報記者何嘉駿攝

　　港鐵早前購入的中國青島四方製列車（Q-Train）昨早8時58分準時由彩虹站2號月台開出，約700名鐵路迷及乘客興奮乘搭這特別班次。部分鐵路迷更一起高唱：「Q-Train投入服務真的很興奮！」

　　不少市民稱讚新款國產列車車廂更闊落，也夠光猛，比起舊款英國製造的「都城嘉慕」列車進步。有鐵路迷表示，一早5時便起床，從屯門搭巴士到彩虹，只為搭上首班Q-Train，更有市民笑言，心情很興奮，要連坐兩輪新列車，才夠過癮。\大公報記者 邵穎

　　閃光燈、三腳架、手繪列車圖畫……周日早上的彩虹站二號月台，未到8時已經人頭湧湧，準備迎接港鐵購入的國產列車Q-Train的首班車。不少鐵路迷們都變身「主播」，透過社交媒體記錄難忘時刻，列車在8時52分打開車門，鐵路迷蜂擁而入。

　　羅同學贊成換車：英製車老化

　　東鐵綫過海段通車時，憑「屯馬開通真的很興奮」一曲成名的「羅同學」羅哲琛表示，對服務逾40年英國製舊款列車將逐步退役感到不捨，但他認為，列車老化容易引發安全問題，換車是在所難免。

　　「我飯也未吃，就當減肥吧！」鐵路迷陳先生表示，昨早5時已起床，從屯門搭車前來，只為乘搭首班的Q-train列車，他稱讚揚新列車的車廂更闊落，光線更明亮充足。

　　大讚車廂更寬敞 期待已兩年

　　另一位鐵路迷劉先生說，昨日預先計算時間，打算在首班車中途落車，反方向乘搭回油麻地站，方便自己乘搭第二班Q-Train，以獲得雙重感受；他稱讚新車的車廂更寬敞，有更多吊環扶手，方便乘客「行入一啲」，而非留在車門位置。

　　鐵路迷當中有不少「學生哥」的身影。11歲的Issac與朋友帶上親手繪製的「Q-Train 11．27終於投入服務」畫作，他笑言，期待乘搭新車已經兩年，認為新車廂會更舒適，並希望新車投入服務後，不會出現類似早前的列車甩門意外。

　　港鐵2015年斥資逾60億元購入93列Q-Train，逐步取代現時市區線所使用的英製「都城嘉慕」列車，並提升Q-Train列車設計，包括加闊門邊企位、每卡增加一倍吊環扶手、人體工學設計座椅、LED照明、動態路線圖及「智能伺服器」實時傳輸列車行駛數據等。