港島東半山官地被用作臨時停車場多年，立法會房屋事務委員會副主席柯創盛認為，雲景道個案反映政府未能善用現有資源，「市民會唔明點解臨時租約可以租40年，政府有無檢視過閒置官地」，而個案只是冰山一角，政府在管理短期租約的工作應與時俱進，「有無土地佢（政府）好清楚，發展局從中搵出可作房屋發展，有就盡快上馬」。

　　未來規劃須一併考慮停車場

　　城市規劃委員會都會規劃小組委員潘永祥教授指出，規劃署會定期檢視分區大綱圖，尤以覓地建屋，會審視農地、綠化地、工業地是否可改劃為住宅地。他指出新發展區的大綱圖會經常審視，規劃署會聘用顧問公司技術性地以整體大綱圖評估。至於市區的分區大綱圖，若政府有計劃要賣地，便會抽出審視。已規劃用途的用地，會由相關的政府部門去執行發展；但幾時發展，要由相關部門決定。一般未發展的官地會以短期租約出租。

　　大公報記者發現，批出短期租約的閒置官地中，以批出作露天停車場的比率最高，若轉為建屋住宅地會否造成「人車爭地」？立法會議員柯創盛表示，政府提出過「一地多用」模式發展用地，此模式亦適用於閒置官地發展房屋，未來規劃須將停車場一併考慮，如智慧停車場。

　　房委會委員劉振江認為，政府應以建設大型公共停車場的方向去構思，「將所有空地都用來起樓行唔通，會冇彈性，當局要諗吓市區有冇大型土地，如大型公園地下興建停車場，高鐵站亦係類似設計，問題係而家無好好利用大型土地。」他續指雲景道個案的情況是停泊大巴及小巴，若騰出土地發展房屋，需另覓閒置土地安置「搵食車」。劉表示澳門政府已積極尋找合適的地點，興建更多的公共停車場，包括向公眾開放試用的祐漢公園地下停車場，提供電單車及私家車泊車位各400個。此外，正處於工程交收階段的何賢公園停車場，該地下兩層停車場將提供400多個私家車及500多個電單車泊車位。