圖：阿健說，原本跑一趟的時間，現在可以跑三趟 網上截圖
「港珠澳大橋開通是一種時代的進步，降低我們物流業的成本，做司機會增加收入，也沒有那麼疲勞和辛苦。」經常駕車往返香港與珠海的貨車司機阿健接受新華社訪問時開心地說道。即將通車的港珠澳大橋不但是促進粵港澳大灣區發展的世紀工程，亦是實實在在惠及廣大市民的民生工程。
阿健指出，以往從香港出發，到珠海、中山一帶，不時要在虎門大橋塞上四、五個小時，「一天做不了一個單，（港珠澳大橋）通車後，可以不經過深圳就直達珠海，不僅縮短路途，還降低成本。」阿健續說，以前從香港到珠海，路程約460公里，大橋通車後只需180公里，「從廣深高速到珠海要1200元路費，現在估計300元左右，原來跑一趟的時間，現在可跑三趟，這可以算是一種加薪了。」
