上圖：隨着軟硬聯通不斷拓展，大灣區不僅已形成「1小時生活圈」，更構築了「優質生活圈」。圖為顧客在深圳鹽田沙頭角的「小港夜」夜市用餐、留影。\新華社；下圖：近年來，粵港澳大灣區開辦了多家民辦、公辦港澳子弟學校，幫助解決了香港學生的入學難題。圖為廣州南沙民心港人子弟學校。\網絡圖片

　　編者按

　　跨江跨海通道與軌道交通串珠成鏈，「港車北上」落地實施，「灣區一小時生活圈」初現雛形；「真金白銀」的補貼與完善的配套服務，讓港青跨城創業從夢想變為現實；創科同頻共振，推動「香港研發、灣區轉化」模式落地生根；制度規則銜接加速推進，「港澳藥械通」「廣東院舍照顧服務計劃」等創新舉措落實惠民……

　　「十四五」期間，粵港澳大灣區在基礎設施互聯互通、規則銜接機制對接、科技協同創新、民生融合共享發展等方面呈現多重突破，為區域高質量發展注入了強勁動力。今起《大公報》推出《「十四五」灣區互聯互通》系列報道，講述這5年隨着大灣區軟硬聯通不斷拓展，「北上南下」雙向奔赴，人流、資金流、物流相互交織的生動故事，呈現粵港澳大灣區日益深度融合的新景象。

　　每逢周五，結束手頭的工作後，港人葉漢忠便會從香港驅車，經港珠澳大橋來到廣東江門，度過愜意的周末。兩個半小時跨越三座城市，這是他早已習慣的「灣區生活」。隨着港珠澳大橋、深中通道等基礎設施陸續建成，「港車北上」落地實施，讓一腳油門穿梭灣區多城成為常態。

　　據拱北海關統計，截至9月29日，今年以來經港珠澳大橋口岸進出境的車輛累計已突破500萬輛次。頻繁的跨境出行，「同城化」加速，是港人融入灣區「一小時生活圈」的生動寫照。\大公報記者 盧靜怡

　　「每到周末，茶餐廳門口都停滿了香港車牌、澳門車牌的私家車，十分熱鬧。」香港人葉漢忠在廣東江門一連開了兩家港式茶餐廳。和許多香港人一樣，葉漢忠以前喜歡在周末北上吃喝玩樂，內地強勁的消費力和生活煙火氣，吸引他留了下來。對於習慣了香港快節奏生活的葉漢忠來說，江門的生活節奏顯得十分鬆弛。「這裏消費物價便宜，住得寬敞，生活也很方便。」他發現很多香港朋友也選擇了在這裏定居。

　　灣區醫療融合 就診便利省心

　　香港長者陳潔瑜Helena在退休後常居廣東中山。「早上和朋友一起耍太極，平時有空也一起自駕遊，到處品嘗美食，非常開心。」Helena說，她特別感激粵港醫療資源的對接，去年中山市新增了一家適用香港長者醫療券的醫院。「回香港看病，雖然可以全部免費，但路途比較奔波，而且排隊輪候時間長。如今在中山看病也可以用醫療券，省錢又省時。」

　　目前，廣東可以使用香港長者醫療券的醫療機構（含醫院及專科服務點）共計21個，為北上養老的香港長者帶來極大便利。Helena讚賞稱，除醫療外，內地城市很多景點都對香港長者免費開放。「我們乘公交車也免費，在這邊生活幸福感和安全感都很高。」她說。

　　內地高效的醫療服務也受到年輕港人青睞。葉漢忠告訴記者，他去年曾因流感在廣東醫院看病，就診的高效率讓他印象深刻。「香港公立醫院看急診，經常排隊也要等四五個小時，但在江門，我抽血檢查，10到15分鐘就出報告了，醫生馬上給開藥，整個過程流暢快捷。」

　　家長：放心讓孩子在穗讀書

　　北上生活，子女的教育問題曾是不少香港家庭的顧慮。近年來，粵港澳大灣區開辦了多家民辦、公辦港澳子弟學校，幫助解決了香港學生的入學難題。何太太的孩子就讀於廣州首個港澳子弟班，她表示，之前一直擔心孩子的讀書問題。廣州公辦學校開設港澳子弟班後，她終於安下心來，「我先生是香港人，我是廣州人。我們希望孩子能穩定在一個地方上學。這幾年我們看到廣州港澳子弟班、港澳子弟學校越來越多，孩子小升初也可以無縫銜接本地公立學校的港澳班，這使我們很放心讓孩子在廣州讀書。」

　　粵港澳大灣區三地人員的頻繁流動，生動展現了北上南下的雙向奔赴。如今，葉漢忠和他的太太已經辦理了居住證，計劃今年年底在江門購房定居。他感嘆道：「內地消費沒有障礙，生活非常方便，日子過得實在，看病沒有擔憂。我們一家都完全融入了大灣區生活圈。」