北部都會區建設承載着香港未來發展希望，是香港深度參與粵港澳大灣區建設、融入國家發展大局的關鍵一步。香港正通過這一宏大規劃，實現自身的轉型與升級，打造香港發展的新引擎。

　　今年全國兩會期間，針對香港如何充分發揮「一國兩制」內聯外通優勢，促進粵港澳大灣區發展新平台，港區全國政協常委、九龍社團聯會會長王惠貞（圓圖）提出建議。

　　投融資模式方面，王惠貞建議採用「政府引導、市場運作」的模式，設立「北部都會區發展基金」，探索發行「深港合作專項券」，引入香港和內地社會資本參與建設。借鑒香港「運輸導向型發展（TOD）」的經驗，在北都區規劃建設商住綜合體、產業園區等項目，通過土地增值收益反哺基礎設施建設。王惠貞建議在北都區試點「深港規則銜接試驗區」，推動兩地法律法規、標準體系、監管機制的對接。特別是在知識產權保護、金融服務、數據跨境流動等領域，探索建立與國際接軌的規則體系。

　　劃定深港產業合作示範區

　　王惠貞表示，可以以北都區為核心，劃定深港產業合作示範區，試行「深港共管、國際標準」的監管與運作模式，推動深港兩地在科技創新、金融服務、專業服務等領域的深度合作，吸引國際企業和人才集聚。

　　北都區包含河套深港科技創新合作區世界級產研學平台，王惠貞對此建議，北都應在此基礎上聚焦國家「卡脖子」技術攻關，構建「跨境科研攻關共同體」，在國家發改委統籌下成立「港深協同創新委員會」，直接對接兩地立法機構與行政部門；設立「國家重點實驗室跨境集群」，打造「香港大學城」「香港硅谷」，實行產學研一體化模式；設立「深港科創基金」，支持兩地高校、科研機構和企業開展聯合研發，推動科技成果轉化和產業化。

　　北都區的發展需突破行政邊界束縛，王惠貞表示，建議由國家牽頭，成立「深港北部都會區發展協調委員會」，統籌規劃、建設和管理事宜。她介紹，該委員會應由國家發改委、粵港澳大灣區建設領導小組、香港特區政府和深圳市政府共同參與，賦予跨部門協調和審批權，確保項目順利推進。\大公報記者王逍