對見慣了西方政客嘴臉的跨國企業而言，所謂的「脫鈎斷鏈」論並不得人心。商務部數據顯示，一季度全國實際使用外資4084.5億元（人民幣），同比增長4.9%；同期，全國新設外商投資企業超1萬家，同比增長25.5%。數據證明，外資企業投資中國是機遇而非挑戰，是保險而非風險。
「脫鈎斷鏈」論不得人心
六年前特斯拉接到中國拋來的橄欖枝，在上海建設超級工廠，突破「產能熔爐」實現Model3和ModelY車型的成本壓縮，進而成為全球新能源汽車行業的標桿企業。特斯拉首席執行官馬斯克此番訪華希望借助中國新能源產業鏈，實現公司的發展藍圖。
摩根大通集團董事長兼首席執行官傑米．戴蒙也藉着「摩根大通第十九屆全球中國峰會」訪問中國。
外電刊文，傑米．戴蒙在峰會上特別提及「脫鈎」問題：「如果只是坐在太平洋對岸互相吼叫，是解決不了問題的，我希望中美有真正的接觸。」
他並指，中美在安全、公平貿易、自由貿易等方面的紛爭都是「可以解決的」，儘管中國與西方的摩擦不斷，但不會「脫鈎」。\大公報記者倪巍晨
