深中通道：接通深圳、中山，車程從2小時將縮短到20分鐘，擬2024年通車。
深江高鐵：從深圳經東莞跨珠江口到南沙、中山至江門，擬2025年通車。
獅子洋通道：接通廣州、東莞，建成後將成為世界最大雙層懸索橋。
廣汕高鐵：「軌道上的大灣區」一部分，擬明年通車，廣州到汕尾等粵東地區將提速50%。
廣湛高鐵：「軌道上的大灣區」一部分，擬2024年建成，實現廣州、湛江中心城區90分鐘互達。
大公報記者 方俊明整理
