加油機為受油機加油的方式有三種。一位伴隨式。加油機伴隨受油機一同飛行，中途在受油機燃料不足時，選擇合適時機在安全空域進行加油。完成後，加油機可以離隊返航。在實施遠程轉場飛行時，也可以繼續伴隨飛行共同抵達目的地。
二是等待式，即定點加油。在靠近任務區的安全空域，提前劃設加油機待機區域，通常稱作「錨點」。加油機在此區域內繞圈飛行。受油機需要加油時，便飛到該區域，由加油機進行加油。加油區域的設置，需要統籌考慮各種因素，包括距起飛基地、目標地區、常規航線的距離，受油機的航程，氣象條件，以及評估敵方威脅等。
三是會合式。在執行任務過程中，根據實際需要，由空中預警機與加油機、受油機進行通信聯絡，為二者機動指定空域，然後向加油機發出航向和速度指令，同時引導受油機與加油機會合，進行加油。得益於信息通訊技術的發展，會合式加油最節省時間，降低非必要燃油消耗。
