【大公報訊】記者郭若溪深圳報道：繼「港深西部快軌」後，深港兩地間將再增一條快軌線路。近日，深圳市交通運輸局發布了《坪山區綜合交通「十四五」規劃》（以下簡稱《規劃》），首次公開披露正在謀劃建設「深港東部快軌」，加強深港東部科技軸線發展，強化香港對粵東北地區的輻射帶動。根據香港新一份施政報告，研將東鐵綫延伸至深圳羅湖，並探討在深方設立「一地兩檢」口岸。這意味着，未來港人搭乘東鐵綫可在羅湖站與深港東部快軌換乘接駁。

　　《規劃》稱，「十四五」期間，坪山區將搶抓「雙區」驅動和深圳東進戰略機遇，依託坪山高鐵樞紐，利用區域交通設施優化布局的契機，提升坪山高鐵樞紐能級。在建鐵路、強樞紐，強化發展軸線，帶動區域發展方面，《規劃》提出協調推進深汕高鐵、深大城際、莞龍城際大鵬支線早日建成投入使用，強化坪山與粵西、市中心區以及機場等重大交通樞紐的軌網銜接。

　　擬設三站點 經羅湖龍崗坪山

　　規劃同時加強深惠汕發展軸線，帶動粵東地區發展；謀劃深港東部快軌；推進坪山站擴容，提升坪山站樞紐地位；借深大城際、龍崗至大鵬支線建設契機，打造燕子湖和高新區樞紐。

　　深港東部快軌何時能開建？深圳市交通局相關負責人接受大公報採訪時表示，深港東部快軌目前尚在謀劃中，線位走向等具體信息暫時未能提供。根據深圳市交通局披露的相關鐵路建設規劃示意圖，深港東部快軌擬設深圳站、深圳東站、深圳坪山站三個站點，途經羅湖區、龍崗區和坪山區。擬自深圳坪山站引出後，途經深圳東站，最後接入深圳站。目前，深圳坪山站有廈深鐵路（杭深鐵路廈深段）和廈深鐵路廣深聯絡線（廣深鐵路）兩條鐵路線，深汕高鐵、深大城際、莞龍城際大鵬支線等線路則在加緊建設中，未來將可在深圳坪山站換乘。

　　記者從羅湖區公布的發展規劃中了解到，羅湖將打造連接廣深港的戰略要地，大灣區協同發展的發動機。圍繞該目標，今年初，羅湖提出將完成深圳火車站與羅湖口岸片區綜合交通樞紐方案設計，加快推動羅湖火車站和羅湖口岸的改造，實現與香港東鐵的互通。相信連接香港與坪山、龍崗的深港東部快軌，也有望早日列入建設日程。