挑戰1
信號延時
超過10分鐘
•軌道器和着陸器的分離決定任務成敗。天問一號距離地球非常遙遠，信號單程時延10分鐘以上。地面無法進行實時測控干預，探測器會自主執行預先注入的指令，並自行判斷指令執行的效果。一旦發現問題，必須在極短時間內進行自我診斷，排除故障。
挑戰2
剎車難控
歷史成功率50%
•人類迄今共實施47次火星探測任務（含2020年7月的3次發射任務），成功或部分成功的僅25次，成功率剛過50%。而對火星着陸任務，目前共實施22次，算上此次，僅成功10次，中國此次火星探測任務在世界航天史上亦是創舉。
挑戰3
險點難料
智能化要求高
•着陸受火星大氣的影響，如果突然火星起沙塵暴那樣極端的氣象那有可能造成嚴重後果。此外熱防護、降落傘，減速也是重要風險點。
•降落過程，目前中國尚未在外太空使用過降落傘，這是中國首次以降落傘的方式軟着陸到地外行星。這個着陸過程與地球通信的延時很長，因此對自主性、智能性、實時性的要求更高。
