【大公報訊】記者敖敏輝廣州報道：記者30日從最新公布的《廣東省推進運輸結構調整實施方案》獲悉，廣東將通過升級水運系統、提升鐵路運能、發展多式聯運、推動綠色配送、加強貨運治理五大措施，提升全省綜合物流效率，降低物流成本。

　　根據方案，到2020年，廣東全省水路貨物運輸量達11.5億噸，較2017年增長約20%；鐵路貨物發送量達到9960萬噸，較2017年增長15%以上；多式聯運貨運量較2017年增長約20%，重點港口集裝箱鐵水聯運快速發展，達到45萬標箱，較2017年增長150%以上。

　　將建大型公共無水港

　　為升級水運系統，廣東將優化全省港口功能布局，加快推進《廣東省港口布局規劃》的編制工作。其中，廣州港方面，將提升其作為內外貿集裝箱幹線港、煤炭和散糧中轉港、商品汽車滾裝運輸樞紐港。根據方案，廣東將加強內陸無水港建設統籌規劃，重點支持具鐵路運輸條件的大型公共無水港項目，依託成都、昆明、重慶鐵路集裝箱中心站建設無水港，與廣東沿海港口開行集裝箱班列。

　　鐵路運能提升方面，廣東將積極推進瑞金至梅州、韶關至柳州、柳州至廣州鐵路建設項目前期工作，充分利用高速鐵路客運網，逐步完善，釋放運能。

　　多式聯運方面，將成立廣東省多式聯運創新發展聯盟，推進「東盟─廣東─歐洲」公鐵海河多式聯運等國家示範工程建設。