重慶自貿區兩江片區成立兩周年新聞發布會（韓毅 攝

　　大公網4月8日訊（記者 韓毅）重慶兩江新區8日發布消息，截至目前，中國（重慶）自由貿易試驗區兩江片區市場主體累計達19420戶，註冊資本3672億元。兩江新區管委會副主任楊立傑表示，截至2019年2月，兩江自貿區正式簽約項目共計252個、投資金額1672億元；2018年兩江自貿區貨物進出口額佔兩江直管區比重39%，實際利用外資占直管區比重64%。 

　　在構建便捷化開放口岸方面，楊立傑稱，在寸灘港水運口岸的基礎上，該區推動開放口岸擴大至果園港，以便更好的發揮果園港核心樞紐作用。目前果園港口岸擴大開放已進入國家相關部委二輪徵求意見環節，兩江新區在積極推進果園魚復片區承接寸灘口岸物流功能轉移工作。 

　　同時，獲批金伯利進程國際證書制度指定實施口岸，實現了金伯利鑽石口岸零的突破。寸灘口岸先後獲批進口肉類、水果、糧食等4個國家級指定口岸，與機場集團共享進口水果、冰鮮水產品、食用水生動物指定口岸等3個國家級指定口岸。截至目前，進口肉類累計實現約10663噸、貨值約1779萬美元，進口水果約4960噸、貨值約1625萬美元。 

　　業內人士看來，以多式聯運為基礎，兩江新區將有條件建設國際物流樞紐和口岸高地。楊立傑說，已實現中歐班列（重慶）與長江黃金水道之間的水鐵聯運無縫銜接，今年將常態化發運。首批運貿一體化模式運輸的哈薩克斯坦進口糧食班列抵達果園港，進一步助推果園港成為國際物流分撥中心。同時，成功發運陸海貿易新通道（果園港）暨路企直通首發班列，實現「陸海新通道」、中歐班列（重慶）物流通道和長江黃金水道在果園港無縫銜接。 

　　據悉，兩江新區將進一步發揮「一帶一路」與長江經濟帶聯結點作用，切實提升各通道在果園港的集貨能力，做大做優長江水運、中歐班列和陸海貿易新通道在果園港貫通發運的聯結點。推動盡快獲批果園港水運口岸擴大開放，爭取設立魚嘴鐵路口岸，推進設立中新航空經轉口岸，打造國際多式聯運中心。 

　　率先實現飛機保稅租賃「零突破」 

　　在第三批自貿區中，重慶率先實現飛機保稅租賃的「零突破」。「保稅+飛機租賃」是兩江新區重點打造的開放業態之一，自2017年12月首架保稅租賃飛機落地以來，兩江新區目前已經引入了8架保稅租賃飛機。近日，華夏航空公司一批價值6800美元的保稅航材順利報關，進入兩江新區保稅港區。這是落地重慶的首票保稅航材，標誌着航材保稅、包修業務正式落地重慶自貿試驗區。 

　　兩路寸灘海關備案科副科長陶愛軍介紹，按照傳統的監管方式，需要先根據飛機檢測情況確認所需維修航材，而航材大部分又需要從全球各地進口，造成飛機需要等航材進口后才能維修的局面，影響了飛機維修周期。現在，包修服務供應商可以先在保稅港區存儲相關航材，按需取用，不僅可以進一步縮短維修周期，每年還可以為企業節省數百萬元的純維修成本。