東部過境高速連接線布心路隧道入口效果圖

　　大公網2月23日訊（記者 郭若溪）近日，記者從深圳市交通運輸局獲悉，深圳目前已有30個在建重大交通項目復工。深圳市交通運輸局建設中心37個在建重大交通項目中有春風隧道、東部過境高速、坂銀通道、鹽港東立交等30個已復工，其中春風隧道一直處於開工狀態。預計到下周，重大交通項目的工地將全面復工。 

　　坂銀通道、鹽港東立交、鳳塘大道（和沙路—107國道）擴建工程等項目工地復工前各標段開展了復工專項檢查，重點開展施工機械、臨時用電、高空作業、防火等檢查，對檢查出的問題進行了閉環整改並要求全部整改到位；復工后，工程項目組再次檢查，攻堅克難，確保完成2019年市政府下達的年度投資計划。 

　　春風隧道：盾構始發段 主體結構施工完成70% 

　　春風隧道位於羅湖區和福田區，工程先後穿越3條地鐵、1條河流、5座橋樑、1條鐵路、25棟建構築物；路線全長5.2公里，其中盾構段長3.6公里。 

　　施工主要分成西側明挖段、盾構隧道段、東明挖段。西側明挖段已基本完成所有圍護結構，剩餘2幅連續牆及39根支護樁；盾構始發段基坑土方開挖及支撐架設已全部完成，目前正在進行盾構始發段主體結構施工，已完成4段底板5段側牆，總體完成70%；東明挖段已完成綠化遷移，正進行管線改遷，總體完成5%。 

　　東部過境高速：二標段正進行隧道暗挖施工 

　　東部過境高速西起布心路，在深圳水庫下游以隧道形式穿越東湖公園，在塘排山下以隧道-隧道形式與東部過境高速公路主線相接，總體呈東西走向。隧道總長8.126公里。 

　　二標段目前正在進行隧道暗挖施工。完成隧道暗挖2755米，累計完成86%；隧道二襯2653米，累積完成82%。完成機電標招標工作。 

　　桂廟路快速化改造：共線段綠化遷移全部完成 

　　桂廟路快速化改造（一期）工程全長4.2公里，主車道雙向6車道。桂廟路與地鐵11號線平面共線，長2.4公里。非共線段長1.8公里。 

　　目前，該項目共線段綠化遷移、管線遷改、雨污水箱涵改遷碰口已經全部完成。前海段的隧道主體也已經全部完成，土方回填100%。前期電信、給排水改遷也已經基本完工。月亮灣至南海大道段隧道圍護結構完成100%，主體結構完成50%。 

　　坂銀通道：完成隧道總長的80.3% 

　　坂銀通道工程南起黃木崗立交北側，向北經泥崗立交沿北環大道西側高架布設，上跨北環后以下沉隧道方式穿越金湖調蓄湖上庫，繼續下穿銀湖路進入雞公山，穿越下坪垃圾填埋場后上跨廈深鐵路梅林隧道，出隧道后上跨南坪快速，向北接坂雪崗大道，終於環城路路口。 

　　工程主線長約7.6公里。截至目前，隧道單洞總長8856米，已完成7111.6米，完成隧道總長的80.3%；坂銀橋樑南段完成約65%，北段完成約83.5%。