中越国际道路货运试运行发车仪式（郭若溪 摄）

　　大公网9月19日讯（记者 郭若溪）19日，由中越两国各4辆货车组成的车队从深圳华南国际物流中心发车，经广西友谊关口岸，直达越南河内，全程约1309公里 ，中越国际道路货运试运行拉开帷幕。据悉，该线路是首次真正意义上中越之间直达运输，通过消除通关环节的非物理性障碍，为企业实现降本增效。汽车直达运输比传统的跨境接驳运输在时间上可以节省40%，在运输成本上可以降低约15%，成为重要的南向直达运输通道和中越贸易纽带。

　　交通运输部总工程师周伟称，截至目前，我国已与“一带一路”沿线国家和地区签署了13个双边、5个多边国际道路运输协定，建立了18个运输部长级、事务级会谈机制，初步形成了与“一带一路”沿线连通的国际道路运输网络。

　　据悉，近年来中越经贸交流合作发展迅速，2017年双边贸易额已突破1000亿美元大关。其中，广东省始终与越南保持着频繁的经贸联系，5年来均保持17.3%的增长速度，2017年双方贸易额占中越双边贸易额约25%。

　　中越国际道路货物运输试运行的开展，在已经形成的广东与香港、澳门道路运输网络的基础上，进一步向“两廊一圈”(“昆明-老街-河内-海防-广宁”、“南宁-谅山-河内-海防-广宁”经济走廊和环北部湾经济圈)建设延伸，将为更多的广东企业“走出去”和越南产品“输进来”提供更加便捷的直达运输方式。

8辆货车从深圳华南国际物流中心启程（郭若溪 摄）

　　广东省政府副秘书长钟旋辉表示，近年来，广东省完善出省高速公路规划布局与建设。截至2017年底，该省公路通车总里程约21.98万千米，其中高速公路8338千米，开辟了粤港澳大湾区经广西至越南、东盟其它国家的陆路大通道。交通基础设施网络的不断完善，为促进国际道路运输便利化创造了有利条件。

　　广东省交通运输厅称，将以广州-深圳国际性综合交通枢纽为核心，加快构建连接东盟、辐射东南亚、南亚地区的陆路国际大通道。