圖：國務院同意撤銷深圳二線關。圖為已拆除的深圳布吉「二線關」聯檢大樓/資料圖片

　　【大公報訊】記者李望賢深圳報道：據中國政府網消息，為促進深圳經濟特區一體化發展，結合特區建設發展面臨的新形勢新使命新任務，國務院同意撤銷深圳經濟特區管理線（俗稱「二線」），並指出廣東和深圳要藉此進一步優化城市功能布局，完善交通基礎設施，為新時期超大城市規劃建設管理運營積累經驗。

　　促深圳特區一體化發展

　　深圳社會主義學院副院長譚剛指出，特區管理線過去為特區發展和香港的安全發揮了很大的作用，但隨着深圳發展和香港回歸，二線關名存實亡，甚至在某些方面制約了深圳的發展。撤銷二線關的呼聲一直存在，深圳也已經拆除了一些物理設施，國務院此次批覆，意味着二線關徹底退出歷史舞台。批覆還提出，管理線撤除以後，要進一步加強粵港邊界一線管控，強化基礎設施建設，確保粵港邊界持續穩定。

　　原深圳特區管理線共有9大檢查站，是深圳經濟特區建設的歷史見證。1982年6月，深圳特區和非特區之間用鐵絲網修築了一道管理線，稱為「二線」，與此對應的是深圳與香港交界的「一線」。這道線把深圳分為特區內和特區外，俗稱關內和關外。1985年3月通過國家驗收交付使用，全長84.6公里，路北側用高達3米的鐵絲網隔離。

　　譚剛表示，特區管理線的建立有客觀需要，但隨着深圳經濟發展，政策日益開放，管理線的功能也逐漸淡化。2015年6月，深圳開始全面拆除二線關物理設施。

　　譚剛認為，國務院的批覆，相當於在法律和管理上破除了最後一道障礙。未來深圳需要進一步做到特區一體化發展。