【大公報訊】記者李望賢深圳報道：羅湖交通運輸局局長李開封日前表示，羅湖區正在就國際消費中心布局多層次交通集散樞紐，對標紐約、東京等國際消費城市提升交通基礎設施建設，規劃建設5條中運量軌道交通線路，構建「四橫一縱」中運量網絡，總里程共48.4公里。這一網絡將串聯大型商業中心、交通樞紐、居住區等客流集散點。其中2個軌道換乘樞紐將服務口岸消費經濟帶。

　　據李開封介紹，羅湖現在正在進行城市更新，到「十三五」末，羅湖在建及完成的城市更新項目將達到100個，規劃建築面積2089萬平米，相當於「再造一個新羅湖」，總體交通需求將較現狀再增加一半。

　　李開封說，未來依託大、中運量軌道交通形成多層交通集散樞紐體系，具體包括4個軌道換乘樞紐，9個市級的公交換乘樞紐，7個區級的公交換乘樞紐。

　　其中，湖貝交通樞紐和東門─國貿樞紐將服務於口岸消費經濟帶。據悉，湖貝交通樞紐接入地鐵2號線、3號線、9號線、5號線西延（規劃）、25號線（規劃）共5條地鐵線路，以及1條中運量軌道交通線路，服務於湖貝現代商業綜合區、口岸消費經濟帶，成為羅湖核心區域換乘樞紐。東門─國貿樞紐，將銜接地鐵1號線、3號線、5號線西延（規劃）、11號線東延（規劃）、17號線（規劃），共5條地鐵線路，以及1條中運量軌道交通線路，為東門大眾時尚消費區、人民南（火車站）口岸消費區服務。