圖：兩列動車組列車在鄭州一處高鐵立體樞紐「相會」 新華社
【大公報訊】據長江日報報道：2009年起，鐵四院工程師團隊聯合內地科研單位，自主開發內地首套「三型板無砟軌道布板製造和鋪設一體化軟件」，軟件計算精度達0.01毫米，讓鄭徐高鐵全線採用國產三型板無砟軌道。京滬等高鐵採用的德國二型板無砟軌道的承軌槽需數千萬元一台機床作激光打磨，中國研發的三型板不用打磨，每公里造價節省逾一成。
