圖：中國中段反導攔截試驗\電視截圖
【大公報訊】據環球網報道：中美兩國都曾成功進行陸基中段反導攔截試驗，中國的成功率還高於美國。中國攔截彈的發射裝置也與美國不同，根據中央電視台日前公布的畫面，中國採用一種類似戰術彈道導彈使用的多功能車，進一步提高了反導攔截彈的機動性，比美國部署在發射井內的攔截彈機動性更強，作戰靈活性更好，同時具有更高的生存能力。
就攔截難度來說，雖然都是中段攔截，但由於攔截靶彈不同，攔截難度有很大區別。在中段攔截一枚射程約1000公里的戰術彈道導彈和攔截一枚射程上萬公里的洲際彈道導彈，難度不可同日而語，畢竟後者的速度超過7公里／秒，前者的最大速度只有2.4公里／秒。
此前，美國的陸基攔截彈針對的目標便是洲際彈道導彈，彈道頂點高度超過1300公里。歷次試驗中，陸基攔截彈基本都是攔截由「民兵」洲際彈道導彈改裝的靶彈。
中國的中段攔截彈的攔截能力尚不得而知，但從外形上看，其體積與美國的陸基中段攔截彈相當，遠遠大於其他型號的中段反導系統。由此判斷，該導彈至少目標是攔截遠程彈道導彈，甚至可以攔截洲際彈道導彈，但官方並沒有披露前幾次攔截試驗中具體攔截的是哪種水平的靶彈。
