【大公報訊】記者曾敏捷報道：港鐵證實，廣深港高鐵香港段列車試運行期間，有車輪出現磨損，但強調列車車輪有磨損是正常，磨損程度未超出營運要求，加入潤滑劑後，情況已明顯改善。港鐵公司車務營運總管李聖基昨日指出，試營運目的是要找出不足並作出調整，高鐵仍以九月通車為目標。

　　高鐵試營運期間接連爆出車輪偏離路軌、隧道滲水、車站天花漏水及車輪嚴重磨蝕等問題，引起公眾關注。李聖基及港鐵機電工程主管李子文昨日會見傳媒，就接連的事故解畫。李子文稱，車輪在鋼軌上運作，產生磨蝕是必然現象，已在適當位置添加潤滑劑，情況明顯改善。他無正面回應磨蝕車輪有多少個、涉及哪些路段，但強調車輪質量符合要求。

　　米埔隧道滲水已修妥

　　就米埔隧道早前滲水，令列車試行一度暫停，李子文解釋，高鐵隧道深，地下水壓力大，隧道管道壁已裝有防水層，隧道內亦有排水井和排水泵，事故是由於排水管有塵埃阻礙，令排水不暢順，影響訊號設備，經清潔後已解決問題。他又提到，高鐵西九龍站的屋宇設備非常龐大，現時安裝大致完成，並進行測試。至於上月中有地下層天花滴水，是雨水經電線槽進入天花。港鐵會將管道接駁位盡快做妥。

　　李聖基重申，六個月試營運的目標就是要找出磨合性問題，作出調校，同時令員工更熟練解決問題的程序，希望開通時更暢順。

　　李聖基又說，港鐵很有信心解決問題並保持高透明度，承諾若遇不常見或影響公眾安全及開通日期事故，會盡快公布。