圖：嚴重交通意外大增，警方採取相應執法行動

　　駕車時傾電話或覆短訊，後果可以很嚴重。警方將於星期日（四月一日）起，展開為期一個月的執法行動，針對打擊「不專注駕駛」行為，除了超速、違反交通燈號指示、酒後和藥後駕駛，司機駕駛時不使用免提裝置傾電話、回覆手機短訊或進食，警方可不作口頭警告，即時檢控。香港汽車會及不少網民均關注有的士司機放置多部手機接客，認為司機難免分神，隨時影響行車安全，支持警方執法。/大公報記者 賴振雄

　　奪命已達去年一半

　　警方分析發現，不專注駕駛是導致交通意外傷亡的主因，數據顯示，2017年有5735人因涉及不專注駕駛傷亡，當中608人嚴重受傷，50人死亡，佔全年交通意外傷亡人數總數約29%。今年截至昨日計，大約三個月內已發生50宗致命的交通意外，相當於去年全年108宗近半。

　　今次名為「亮景行動」的執法行動，由前線軍裝人員於四月一日至三十日期間執法，若違法不專注駕駛，警方將不作口頭警告，即時檢控。超速、不遵守交通燈號、酒後或藥後駕駛、駕駛時使用手提式通訊設備等，均屬不專注駕駛行為，司機行車時進食、持續跟乘客談話，或回覆社交媒體訊息，亦納入不專注駕駛行為。

　　港島交通部高級警司吳樂俊強調，司機行車時進食、持續跟乘客談話，或回覆社交媒體訊息，這些不專注駕駛行為，警方有權執法，雖然司機駕駛時以免提裝置傾電話並不違法，但他反問：「電話（來電）是否非接不可？」

　　另外，對於不少的士司機在表板上放置多部手機（見另稿），吳樂俊承認若純粹放置，難以指他們是不專注駕駛，但如果覆訊息，引致危險情況，警方會採取行動。

　　留意三方面免遭檢控

　　吳樂俊提醒駕駛者有三方面要留意，第一：避免駕駛時分神，包括行車時使用流動電話或飲食；第二、啟動車輛時須留神，開車前，駕駛者應留意身邊環境，例如是否有障礙物或行人，駕駛巴士或貨車等大型車輛的司機應格外留神，因「盲點」位置較大及較多；第三、司機應提升防禦性，時刻保持警覺，留意車速及位置會否為其他車輛或行人帶來潛在危險，並確保能及時因應情況作出適當反應。

　　香港汽車會副會長李耀培歡迎警方加強執法，又指一般交通意外來自三方面，包括超速、不專注駕駛、掉以輕心。該會曾經在道路安全議會中，要求警方留意司機的不專注駕駛行為，形容今次是從善如流。對於司機放置多部手機接客，他認為「一定分神」，有必要修訂法例，列明不能放置過多手機在表板上。