只有小貓三幾隻的所謂「九巴月薪車長大聯盟」，發起人葉蔚琳前日還揚言昨日凌晨將工業行動升級之際，孰料，數小時後卻宣布暫停所有工業行動，葉更向乘客造成的不便鞠躬致歉。

按葉蔚琳的講法，是九巴「有誠意回應他們提出的訴求」，故暫停工業行動，讓外間感到這次工業行動達到他們預期目標。細看葉蔚琳與九巴管理層的說法，明眼人都看得出，這只是葉為自己找下台階，不欲承認「失敗工業行動」而已。

首先，關於會面身份問題，葉在深夜步入九巴會議室前，信誓旦旦向傳媒表示，她是以「大聯盟」代表身份會晤九巴管理層。結果，九巴的公布是「與兩位前線同事」會面。有趣的是，有人事後又表示，用什麼身份見面並不重要。原來與九巴管理層開會的，只是普通員工，並非什麼組織代表。

再看葉事後所述的所謂會面成果，綜合九巴及葉的說法，其實雙方根本沒有對葉蔚琳提出的三項要求，達成任何結論和共識，三項要求都是「研究、研究」。

這場大龍鳳草草收場，原因是葉蔚琳根本無法代表絕大部分九巴司機的利益，不能一呼百應，整個工業行動只有「單位」數字的車長參與，雷聲大、雨點小。若再堅持下去，結局是輸得更慘。惟有借九巴有誠意回應他們的訴求為由，暫停所謂升級的工業行動。