【大公報訊】記者莊恭誠報道：「一地兩檢」條例草案下周三在立法會首讀後，將交由法案委員會審議。建制派議員強調，草案在本地立法過程中仍有細節問題值得商討，相信議員有充分的表達空間，呼籲反對派勿惡意「拉布」，否則在破壞公眾利益和經濟發展之餘，亦會損害香港的國際形象。

　　前保安局局長、新民黨主席葉劉淑儀表示，自己對於口岸管理、出入境等工作較熟悉，有興趣出任法案委員會主席，到時會按議事規則公平處理反對派可能發起的抗爭和「拉布」。對於立法會工作需因應三月的全國兩會稍微停頓，她認為，參照當年類似的深圳灣「一地兩檢」方案約兩個月完成審議，加上今次的條例草案不太複雜，相信議員有足夠時間和能力在七月中、即夏季休會前完成本地立法。

　　 「一地兩檢」具穩固法律基礎

　　執業大律師、經民聯梁美芬認為，「一地兩檢」安排具穩固的法律基礎，相信本地法院受理司法挑戰的機會極低，而即使受理，本地法院須按全國人大常委會的決定作出裁決，因此司法挑戰的成功機會亦近乎零。她指出，本地立法過程可講明執法上的既定處理程序，例如若市民進入內地管轄區，就應當自己已進入內地境內，這一概念不應含糊，以確保公眾權益及遵守相應法律，令公眾既放心又方便。「正如在羅湖過關後，要遵守內地法律，這其中不存在法律漏洞。」

　　立法會鐵路事宜小組副主席、民建聯陳恒鑌相信，政府提交的條例草案已釋除不少疑慮，呼籲市民不必對「一地兩檢」過慮；如有議員「拉布」將要向市民交代。

　　工聯會陸頌雄則希望反對派議員實事求是、理性審議，勿惡意「拉布」，令議程受拖延。他強調，整個本地立法工作，不論在法案委員會還是三讀過程，都有充分的表達空間供議員發言。

　　自由黨批發零售界議員邵家輝形容，「三步走」法律程序體現了依法辦事的精神，進行本地立法更是跟足程序的做法，可令細節問題清晰化。他強調，「一地兩檢」使香港和內地之間的往來更便利，帶動旅遊、零售等行業，有助香港長遠經濟發展。「全世界都期待高鐵香港段通車後，能通過香港接軌內地，若不能如期完成本地立法，會造成國際大笑話，損害香港的國際形象、可謂『自斷經脈』。」

　　反對派方面，民主黨胡志偉揚言會「細緻」審議草案條文；公民黨陳淑莊更攻擊草案是「大騙局」。