圖：中環停車場「常滿」，不少司機把車輛泊於道路上/大公報記者麥潤田攝

　　【大公報訊】記者李淇報道：房屋供應短缺外，全港泊車位也供不應求。運輸及房屋局局長陳帆昨日表示，當局正構思在閒置用地增加泊車位，如讓校巴停泊校園、工業大廈卸貨區在晚間轉為商用泊車位，及將晚間車流較少路段的慢線劃為通宵泊車區等，形容有關思維相當破格，現正與各部門溝通研究可行性。

　　交通智能化加快流量

　　香港私家車數量持續上升，陳帆昨日出席一個電台節目時透露，當局正研究多項措施增加泊車位，特別是商用車位。他提出三個使用閒置用地作泊車位的建議，例如現正與教育局商討是否能讓校巴停泊校園內；並研究彈性增加商用泊車位，包括將政府短期租約用地，以及工業大廈卸貨區的晚間時段開放為商用車停泊處；又計劃把晚間車流較少的路段，其慢線劃為泊車區。

　　交通智能化方面，他稱政府多個部門合作，特首林鄭月娥也會親自領軍，主持督導委員會，研究電子咪表、電子道路收費、隧道自動繳費等措施，藉此加快交通流量。

　　被問及可否減少私家車增幅，陳帆稱，現今年輕人對私家車有需求，「即是如今樓價飛升的情況下，我（年輕人）又買不到樓，又想要少少屬於自己的空間，能讓自己的靈魂從軀體中出來遊走一下。」於是由買樓轉為買車。他認為，當中不涉及對與錯，但是否要發出新車牌則需要協調，希望未來能增加公共交通效率、方便及舒適度，減少市民買車意欲，他表明提高首次汽車登記稅會是最後手段。