圖：政府初步考慮為每月交通費達600至700元的長途乘客提供津貼，毋須入息審查

　　【大公報訊】施政報告下周出爐，昨日再有消息傳出，政府初步考慮為每月交通費達600至700元的長途乘客提供津貼，毋須入息審查。另有傳首批港人首置上車盤將推出至少3000個單位。

　　《大公報》日前率先報道，政府將以每年收取約40億元的港鐵股息的一部分，補貼長途乘客交通費，以兌現競選承諾。

　　昨日再有消息指，政府初步傾向為每月交通費達600元至700元的市民提供補貼，預計大部分需過海的上班族均可受惠。消息又指出，計劃除了適用於港鐵，巴士、小巴及渡輪均納入優惠，但不包括的士。據了解，政府將劃一補貼百分比，不設入息審查，即交通費開支愈多，所獲的補貼額愈多。

　　鐵路事宜小組委員會副主席、民建聯劉國勳估計，新方案會類似長者二元乘車優惠，任何符合「長途客」定義的乘客，都毋須接受審查，可以獲得優惠。他認為，政府及港鐵長遠應調整票價可加可減機制，政府作為港鐵大股東應施加更多壓力予港鐵，又希望交通補貼政策將行政成本降低，直接將金額用於市民。

　　立法會議員、鐵路事宜小組委員會主席田北辰表示，公共交通是政府基本服務一部分，政府有責任降低市民交通費，加上減低車費可鼓勵更多駕駛者，轉乘交通工具，對香港整體是好事。他認為，補貼應分「三級制」，長途客應獲更多折扣，亦可為基層市民設立特別八達通，讓他們以指定金額，如每程兩元，每天乘搭三程車。

　　「首置盤」首批料3000伙

　　至於行政長官林鄭月娥早前預告推出的「港人首置上車盤」，昨日有消息稱，政府已向多個發展商「摸底」，並有不少發展商表態，有興趣把持有的土地改劃為公私營房屋用途，初步估計首批將至少提供3000個單位。