【大公報訊】記者陳卓康報道：網約召車程式UBER司機近日遭警方大舉拘捕，觸發社會爭論的士服務。政府重申不容許「白牌車」非法經營，載客取酬必須受監管，同時建議下屆政府繼續推動「專營的士」計劃，並建議改組現有「優質的士服務督導委員會」，加強監察的士服務質素。UBER回應稱，相信有可行的法律框架將「汽車共乘」納入規管。

　　政府早前建議發出三個專營權，每個專營權200輛的士，收費會較一般的士高35%至50%，提供「網約」特色，政府於最新《公共交通策略研究》亦提出，計劃全面改組現行運輸署屬下的「優質的士服務督導委員會」，加入更多業界持份者擔任成員，協助提升的士服務質素。

　　運輸及房屋局局長張炳良昨日在記者會上強調，不會讓個別公司主導政府政策，假如有公司希望在無規管下經營，任何國家和政府都不能接受，又建議下屆政府應以「專營的士」方案作基礎，制定法案施行，回應市民追求「網約」車及優質的士服務的需求，並重申增設「專營的士」不表示政府不重視現有的士。

　　UBER發言人回應稱，樂見政府意識到點對點交通服務有改善空間，期望政府明白「專營的士」與新興「汽車共乘」商業模式有所不同。UBER會研究不同方案，將與相關部門商討如何以安全可靠的服務回應市民需求，全球包括中國、新加坡、澳洲等超過100個政府，已就「汽車共乘」立法，相信有可行的法律框架將此嶄新服務在香港納入規管。