【大公報訊】政府修訂俗稱「牛肉乾」的交通違例定額罰款加幅建議，將罰款加幅減半至25%，但立法會仍然拒絕收貨，政府同意考慮再作讓步，將違例罰款加價分拆處理，先增加引致擠塞罪行的罰款，包括禁區上落客，黃格及巴士站停車等，之後再處理違例泊車罰款問題。

　　「牛肉乾」加價再處理

　　立法會審議交通違例定額罰款加價的法案委員會昨日開會，多名議員質疑政府的修訂建議無阻嚇性，當局應加強執法，並增加泊位數目，才能切實解決問題。政府早前建議將交通違例定額罰款由320元及450元，分別加至480元及680元，引起司機團體反彈，當局之後建議降低加幅至400元及560元，明年六月一日生效。

　　民建聯劉國勳表明反對增加罰款，認為不少司機薪酬不升反跌，即使不增加罰款，阻嚇力也可能比以前大，政府應先解決泊位問題及加強執法。委員會主席、航運交通界易志明稱，政府若未能解決商用停車位不足問題，業界難以接受提高罰款額。經民聯林健鋒則質疑加幅太少，阻嚇力成疑，警方須就違泊問題加強執法。

　　運輸及房屋局副秘書長羅翠薇（圓圖）表示，定額罰款過去23年來未調整過，調低加幅是回應團體意見，在追近通脹之餘，提高阻嚇力。她又說，香港無可能不斷增建停車場和道路，追趕增加的車輛數目，但政府會優先處理商用車輛的泊位問題。

　　對於有議員建議將定額罰款分拆處理，羅翠薇表示，若法案委員會一致同意，政府會考慮將提高罰款分拆處理，先處理涉及六項引致交通擠塞罪行的罰款，包括將禁區上落客貨由480元加至560元；黃格停車、U字形轉向、巴士站停車及上落客等由320元加至400元。至於有關違例泊車的21項定額，律政司法律意見認為立法原意是罰款須劃一，不能分拆處理。