內地基建發展迅速，填海需用的海砂供應緊張。三跑工程需要填海1.3億立方米，機管局強調，最終填海物料當中八成仍是海砂，但由於內地批核出口海砂需時較長，目前填海以廣東省的「機砂」為主，強調抽驗超過800個樣本全部合格，否認早前環團指控混入劣質砂。
機管局三跑填海工程總經理李德明昨稱，目前採購所得的砂九成是來自廣東省新會、雲浮礦場的機砂，以及少量來自越南的海砂，強調標書並無指定使用何種砂，「只係要求夠乾淨、夠硬，唔可以有有機物，唔可以有毒等」。
對於近期有環保團體質疑機砂混入劣質「黃花砂」或污染海水，李德明解釋，機砂即「石粉」，是礦場生產過程不需要的副產品，供應商「無動機做呢啲動作」，標書亦規定機砂交付前須經「洗水」程序，將最幼細部分洗走，以符合填海用途。機管局曾有派人到源頭礦場採集樣本化驗，至今抽檢達800個樣本，未有發現不達標的情況。
