圖：為加強內地與港澳跨境運輸服務，港府計劃拓展跨境直升機服務至珠三角。圖為「空中快線」直升機服務

　　為加強內地與港澳三地間跨境運輸服務，財政司司長陳茂波提出，計劃拓展跨境直升機服務範圍至內地珠三角地區。消息指，政府將於今年第二季展開市場研究，包括擬於啟德郵輪碼頭側空地興建直升機坪及相關配套，以及與內地城市商討增設直升機航點。他又稱，擬在港珠澳大橋通車後，提供雙向陸空轉乘接駁巴士服務，方便中轉旅客經大橋，直接從內地往返香港機場，轉飛海外，過程中免卻重複出入境手續。

　　據政府消息人士指出，廣州政府於2015年發表文件，內容關於進一步加快促進民航業發展；國務院辦公廳去年亦發表文件講述促進通用航空業發展，而本地隨着香港機場客運量和接待旅客增加，不少商務旅客選擇經本港作中轉站，飛抵後往返鄰近城市，故認為發展低空域的短途民航直升機服務，有助優化區內的跨境運輸服務，以帶動區內更多元化的商貿和其他經濟活動。

　　九龍東20分鐘飛抵前海

　　目前位於上環信德中心、提供直升機服務的「空中快線」，每天早上10時至晚上11時期間，提供20組航班往返香港及澳門。消息人士稱，第二季展開的本地及跨境直升機市場研究，將積極與內地城市尋求合作機會，例如在珠海九州港、廣州蓮花山港、深圳前海港等地設立航點，讓旅客透過直升機轉駁來港，並省卻重複出入境手續。

　　消息人士又稱，上環信德中心每小時可處理8至10班航班，可額外處理更多升降需求。此外，當局將研究在啟德郵輪碼頭側空地，新建直升機坪及相關配套，務求令商務旅客能迅速由珠三角城市抵達本港市中心，形容「大陸富豪可乘搭直升機，20分鐘飛抵前海等地食飯，較以往經陸路口岸更為快捷」，節省時間可進行更多商務活動。

　　機場碼頭駁橋接港珠澳橋

　　另外，陳茂波提及，港珠澳大橋最快將於今年底完工，期望大橋通車後，可提供雙向陸空轉乘接駁巴士服務，方便內地旅客直接抵達香港機場禁區候機，飛往海外。政府目前正與兩地政府、機管局及相關機構積極商討細節安排。

　　消息人士指，現時旅客可經海天客運碼頭，由水路往返香港機場到澳門和內地城市。當局擬將相同概念引用至陸路，由機管局出資在碼頭側興建「多式聯運中轉客運大樓」，並興建接駁橋連接港珠澳大橋，直接往來港珠澳大橋各口岸，節省出入境手續。機管局表示，計劃仍然初步研究階段，未有具體預算成本，以及工程竣工目標日期。

　　旅遊界立法會議員姚思榮稱，跨境直升機屬於小眾服務，主要針對商務客，但該服務價錢偏貴，對旅客吸引力有限。不過，該服務可令旅客在短時間內玩遍粵、港、澳三地，若價錢不算太貴，票價維持在一千至兩千元之間，相信仍可吸引一般消費力較高的旅客。