大公網2月17日訊 香港電車的歷史悠久，自1904年投入服務以來，電車不僅是港人日常生活中的交通工具，亦見證了香港的城市變遷。近日，由11名攝影師組成的「追蹤電車隊」舉辦展覽《叮叮去九龍》，以攝影、油畫、實物及縮時攝影短片等藝術形式，揭開電車廠的神秘面紗，講述電車背後功臣的故事，與觀眾一起走入113年的「叮叮」時光。
電車車身圖案和周遭環境相映成趣（Karen Choi 攝）
「追蹤電車隊」於2015年去信香港電車有限公司，獲得進入屈地街和西灣河電車廠拍攝的許可。兩個電車廠各有分工，屈地街電車廠主要進行電車製造、維修、保養、安裝廣告及拆除等，西灣河電車廠則是停放電車的場所。當時「追蹤電車隊」的隊友們進行「brainstorming」（腦力激盪），決定分頭行動捕捉電車廠和電車一日出行的故事。
策展人 Irene 表示，少有人進入電車廠拍攝（Irene Flanhardt 攝）
24小時追蹤電車旅程
平日裏返工講究高效快節奏，未必有閒情逸致在電車上欣賞城市風光。今次「追蹤電車隊」想出新招，從清晨第一位車長報到，到電車返廠維修，記錄下電車駛過的變幻時光。「這個展最重要是透過時間，看到天氣的變化、光線變化、路面情況的變化……好似邀請你來到一個電車旅程，上了電車能看到不同的場景。」策展人、「追蹤電車隊」創辦人黃曼玲（Irene Flanhardt）說。
外國攝影師Marissa Reyes捕捉到穿梭於城市光影中的電車（Marissa Reyes攝）
攝影師 Alan Tse 曾在清晨四點來到屈地街電車廠，等待第一位車長返工，隨後他便搭車出發，拍下沿途城市風光。還有攝影師專門等候夜班工作者，拍攝他們維修路軌、燒焊等工程。
縮時影片記錄電車「變身記」
更換電車車身廣告的縮時攝影短片是今次展覽的創新之處。更換車身廣告通常需要費時3小時，為了展示完整面貌，攝影師Bosco Li 和 John Yan 在車身左右各放置一台相機拍攝，最終合成30多秒的短片。
老婆婆遺願：再搭一次電車
在拍攝期間，有車長對 Irene 憶述，曾有一位經常搭車的老婆婆突然「消失」，再出現時戴着氧氣罩，坐在輪椅上，需要家人抬上電車。車長當時建議換乘其他交通工具，老婆婆卻執意上車。車長翌日再見家人得知，老婆婆已經去世。
不少老人家前來參觀展覽，懷舊「叮叮」時光（記者林可欣攝）
這個故事讓 Irene 感慨良久，「原來婆婆最後的心願就是搭一次電車，完成心願，回憶以往的事，這樣走就是很好的終點。可以感受到老人家對電車是有一種情懷的。」
策展人倡保留集體回憶
Irene 坦言，她曾經認為電車僅僅是日常生活中隨處可見的平常事物，但在籌辦展覽期間，了解到的電車知識及電車長的故事，讓她蛻變為一名不折不扣的電車迷，「我從以前對電車沒什麼感覺，到現在越來越着迷。」
策展人Irene希望有固定場所，保留集體回憶（Irene Flanhardt 攝）
縱使個人回憶短暫易逝，凝結成集體回憶卻能歷久彌新。Irene 希望通過展覽，觀眾可以產生共鳴，分享彼此的感受，更重要的是，呼籲社會能提供固定展館保留集體回憶。「香港電車始終是一門生意，生意是會轉手的，下一次都不知道會是什麼公司，所以要有一個固定的地方留下集體回憶。我希望見到這些事，而不是不停做展覽。」Irene說。
展覽：「叮叮」去九龍
日期：即日至3月14日（星期一休館）
時間：10:00am-6:00pm
地點：饒宗頤文化館藝術館展室2及3（九龍青山道800號）
24小時追蹤電車圖集
4時54分，第一位車長報到（Alan Tse 攝）
5時04分，頭班車（Wesley Chan 攝）
15時58分，攝影師捕捉到孩童的可愛眼神（Alan Tse 攝）
17時24分，電車廣告和乘客形成強烈對比（Bona Liu 攝）
19時26分，電車與晚霞（Bona Liu 攝）
21時36分，電車夜行於港島霓虹之中（Wesley Chan 攝）
電車員工進行檢修（Calvin Sit 攝）
