圖：大批鐵路迷與市民昨日清晨參加通車儀式\大公報記者黃洋港攝
來往黃埔新邨至尖沙咀廣東道的綠色專線小巴6A，昨日候車人流明顯減少一半。站長黃先生估計與港鐵通車有關，他表示，公司已調配司機，例如由昨日起加開一條2M小巴循環線，來往九龍城與黃埔站，每程收費七元，在沙中線通車前，吸引九龍城一帶居民到黃埔轉乘港鐵。
對於黃埔站正式通車，不少區內市民試搭後表示滿意。在長沙灣上班的馬小姐表示，過往上下班，需由黃埔步行至紅磡，乘搭東鐵線至九龍塘站，再轉乘觀塘線及荃灣線，全程最少需時50分鐘。估計通車後，車程將縮減一半。黃埔居民黎先生則表示，以往等候小巴需時甚久，港鐵通車後出入市區更為方便。
黃埔花園業委會主席梁福澤表示，居民對觀塘延線反應大致正面。雖然在鐵路工程期間受到不少滋擾，但忍受幾年可以換來永久的交通便利，認為是值得的。
