圖：楊全盛期望提供平台，為業界及政府擔任橋樑，推動智慧城市發展 大公報記者黃洋港攝

　　智慧城市聯盟召集人楊全盛熱心IT業發展，今年三月發起成立聯盟，他直指，本港現在仍未有智慧城市藍圖，的確較鄰近城市落後，但期望提供平台，為業界及政府擔任橋樑，推動智慧城市發展。他指，不時會將業界項目向政府推介，未來或會推出提供路面狀況資訊系統。楊全盛又認為，政府有部分法例未追上發展，應「拆牆」，同時可多採用本港科研作品作「先導計劃」（Pilot Project），方便業界發展，甚至走出香港。/大公報記者　張月琪

　　楊全盛於中大計算機科學系畢業，受哥哥薰陶，他自小便開始接觸「蘋果」產品，小學時候更學會編寫程式，中學亦曾參加編寫程式比賽等，故早已立志於資訊及科技界發展。1999年畢業後，他專注開創自己事業，經歷過失敗，兩年後再創立公司，至2006年事業上了軌道，便開始投入業界組織、協會工作，希望為業界出一分力，更會積極考慮參選今屆立法會。

　　至今無發展藍圖

　　「智慧城市」是近年IT界熱門議題，政府大力推動，又以九龍東作試點，楊全盛亦創立了智慧城市聯盟，期望為業界及政府擔任橋樑。楊全盛指，有市場報告指香港去年在智慧城市方面排在17位，今年卻跌至33位，同時，香港是亞洲四小龍中，唯一仍未有智慧城市發展藍圖的地區。他認為，如果香港不能夠於市場佔一席位，會被淘汰。

　　楊全盛提到，過去曾參與大小不同組織，今次智慧城市聯盟是「最有爆炸力」，「以往要主動找人入會，但今次大家知道我們有一個會，會跟政府做溝通，推動發展智慧城市，不同公司自己走來，包括兩電公司及華為等。」楊全盛認為，香港市場雖小，但香港對科技接收程度非常高，加上香港人口相當密集，適合作為試點落地，再有政府政策配合，可「拆牆鬆綁」的話，相信本港技術亦可在國際發光發亮。

　　業界就建立「智慧城市」提出多個不同方案，楊全盛稱，近來都是不斷約見政府官員，解說不同方案，而業界的意念亦非常創新，包括在燈柱上提供電源安裝WiFi以及提供路面實時情況資訊系統，其中關於路面實時資訊，相信很快會推出。

　　政府可帶頭用本地產品

　　智慧城市要起步，政策、法例要配合，楊全盛指，近年討論到「共享經濟」（Sharing Economy），例如電子支付及眾籌等，惟現時香港許多法例跟不上時代步伐，認為政府需要檢視。他建議可「放手」由民間去做，但政府則可帶頭採用有關本地產品，或採用技術作Pilot Project，讓本地產品日後能藉政府的肯定，向外推銷及發展。

　　商界擁有海量資訊，可演化成大數據，解決交通及醫療等不同範疇難題。楊全盛笑言，要商界投入少不免要用上「威迫」或「利誘」，「可以先由做公共服務公司，於發牌條例中，列出要求，要求公司開放部分資訊。」而「利誘」方面，「對於私營機構，應該有平台讓他們可以放出資訊，用這些資料是要付費。」好讓商界開放資訊同時，亦可從中獲利。

　　楊全盛於香港土生土長，他憶述，父親以往在九龍城做餅，他亦希望自己似父親一樣在香港終老。他不願看到香港由一個領先城市，變成退休城市，因此希望自己可以有份推動香港繼續發展。