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放寬按揭助置業

時間:2017-09-30 03:15:39來源:大公網

  圖:在低息環境下,本港部分年輕人,特別是年輕夫婦,收入已能通過銀行壓力測試,上車難主要源於缺乏足夠首期

  美聯物業住宅部行政總裁 布少明

  金管局對「父幹上車」現象表示關注。的而且確,年輕人「上車靠父幹」的比例不斷增加,以近日開售的屯門單棟新盤為例,於美聯物業的客戶當中,80、90後年輕客佔約四成,當中有半數年輕客需要父母協助支付首期。

  此外,美聯物業於今年8月份進行的「首次置業調查」,透過電話訪問,成功回收1142份問卷。結果發現九成受訪的首置人士表示上車困難,有36%業主指首期需由父母或其他家人協助,而近六成受訪者指使用個人或共同買家積蓄,反映現時年輕一代,趨向靠家人協助付首期實現置業夢。

  上市門檻不斷提高

  從調查結果不難發現「上車靠父幹」已成為社會風氣,反映年輕人上車困難的窘境。為人父母,為子女未來籌謀是人之常情,惟必須正視現象產生的成因,找出解決方法,助樓市健康發展。如果單純把問題歸咎於樓價高企,實過於片面。事實上,在低息環境下,部分年輕人,特別是年輕夫婦,收入已能通過銀行壓力測試,入市的困難主要源於缺乏足夠首期。

  首期高昂的一個原因,自然是樓價高企。據美聯物業房地產數據及研究中心綜合土地註冊處資料顯示,三季度截至9月26日止,二手住宅註冊金額共約584.7億元,即平均每宗二手住宅註冊金額錄約689.1萬元。當中銀碼為500萬元或以下的個案為4330宗,比率約51%,由二季度約47.5%的紀錄低位重上逾五成水平。

  從以上數據可見,置業門檻正在不斷提高,500萬元左右的單位漸成上車主流。然而,據現行的按揭貸款規定,首次置業人士只有購買400萬元以下的住宅方可以做足九成按揭,惟現時市場上400萬元以下的放盤屈指可數,九成按揭名存實亡。可見這一限制不合時宜,既失去壓抑樓價的作用,反提高入場門檻,成首次置業者的重要障礙。

  縱觀新盤銷售火熱的原因,發展商能提供按揭優惠是其一,正好反映按揭成數與置業的密切關係。

  既然短期內樓價難以大幅向下調整,實應放寬按揭保險樓價上限,700萬以下單位可做按揭保險,以減輕上車客首期負擔。筆者亦建議政府調低首置客的印花稅,助有需要的人士上車安居,從而減低年輕人對「父按」的需求。

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