「一地兩檢」公布後，反對派「如獲至寶」，又檢到了一件「抗中亂港」、阻礙特區政府依法施政的「武器」。

　　連日來，反對派對「一地兩檢」的歪曲和攻擊，真是既荒謬、又惡毒。「割地」和「租界」，這些出現在上世紀二、三十年代中國「國弱被人欺」年代的恥辱性名詞，竟然被用來攻擊今日國家最具基建實力和成就的高鐵項目，一些反對派政客和《蘋果日報》，也可謂「喪心病狂」矣。

　　事實是，內地部門為什麼要在西九高鐵車站內劃設一個內地口岸區？難道內地沒有地方？難道執法人員要「早出晚歸」、在一個被限定的細小空間內執行職務，是一件很好玩的事？答案當然是非也。「一地兩檢」，目的只有一個，就是體現國家主權和保障乘客安全。

　　國家主權，是由於「一國兩制」實施不同社會制度和不同生活方式，港人進入內地，是由「境外」進入到境內，因此通關驗證等主權行為乃是必然和莊嚴的做法，不能有任何鬆懈。

　　至於說保障乘客安全，那是對可能大部分為港人的乘客所提供的最大保障。別的不說，年來恐怖分子的襲擊行為，已經令到不少西方國家「草木皆兵」，其中，特別是一些「獨狼」式的行為，更是避無可避、防不勝防。香港雖然是福地，國家也從不稱霸或侵略別人，但說到底，恐襲的危機還是存在的，更不能排除極少數激進分子的瘋狂行為。

　　高鐵在安全檢查上較其他交通工具有更嚴格的措施，目的是為了保障全車乘客的安全，而不能在登車前作出安檢，等到了列車上甚至到了內地目的地城市下車時才來安檢，如真有恐怖分子或「獨狼」出沒，就一切俱已為時太晚矣。

　　因此，反對「一地兩檢」，攻擊什麼「割地」、「租界」，反對派和《蘋果日報》是在拿港人性命安全「較飛」，是非常惡毒和不負責任的。