圖:港燈表示,南丫兩台燃氣聯合循環發電機組L10和L11的打樁工程進展順利
港燈(02638)公布中期業績,除利息、稅項、折舊及攤銷前溢利(EBITDA)按年微跌1.07%至37.76億元,股份合訂單位持有人應佔溢利按年跌8.9%至10.03億元,中期分派為每股份合訂單位19.92仙,按年持平。期內收入53.26億元,按年持平。按酌情決定調整後的可供分派收入17.6億元,按年持平。另外,港燈南丫燃氣機組最快於2020年開始發電。/大公報記者 李永青
港燈主席霍建寧在業績報告指出,新一份《管制計劃協議》為港燈提供穩固基礎,讓港燈可全力推行其投資計劃,包括興建新燃氣發電機組以及其他輔助基建設施,在生產更潔淨能源之同時,亦為市民提供價格合理和可靠電力。
天然氣發電佔比超三成
但他同時指出,在新協議下,港燈准許利潤訂定為固定資產平均淨值的8%,儘管港燈理解社會人士期望可以享用更便宜的電力,但希望市民不要因為調低回報率而對電費調整產生不切實際的期望,並指電力業務極受燃料成本和營運開支等多項因素影響,尤其是港燈將大幅增加使用天然氣以供應更加潔淨電力,僅此一項便會對電費構成沉重壓力,如何減輕有關壓力將是港燈在短中期內之首要任務。
他表示,港燈在今年調低燃料價格條款收費,並為客戶提供兩項特別回扣,電費因而下調了17.2%。供電可靠度則維持在超過99.999%的高水平,每位客戶非計劃停電時間平均少於一分鐘。由於今年上半年的天氣較去年溫和,加上二月份較去年少了一天,售電量較去年同期減少3.6%。目前港燈天然氣發電佔總發電量的比例超過三成,就改善香港空氣質素之工作,取得令人鼓舞進展。
南丫燃氣機組2020年投產
同時,為配合政府減少碳排放及碳強度目標,港燈在南丫發電廠興建燃氣發電機組,以及取締舊燃煤發電機組的工程進展良好。L10和L11的打樁工程進展順利,這兩台燃氣聯合循環發電機組將可大幅提高港燈天然氣發電比例。經過嚴謹甄選過程後,兩台機組之建造工程合約經已批出。L10和L11將分別於2020年及2022年落成投產。
為確保可獲得具競爭力價格的天然氣供應,港燈正與中華電力合作,共同探討在香港水域使用浮式儲存再氣化裝置技術,興建海上液化天然氣接收站的可行性。相關環境影響評估已經在今年上半年展開,並預期在今年年底前向政府提交環境影響評估報告。若計劃能及時獲得批准,海上天然氣接收站可望於2020年落成啟用。