香港經濟若要升級轉型，在目前的政策環境與企業取向來看，極不容易。政治上的「反中」「反發展」聲音大，實際社會支持度低，也說不出任何令人信服的理由來，至多是噪音。只要政府不縱容遷就他們，胡鬧一番，影響不到政策，也自然會銷聲匿跡。就如「反高鐵」那樣的聲勢，也阻不了政府興建高鐵的政策。

　　香港的問題是社會的既得利益勢力龐大，不少人都是以既得利益者的心態，抗拒任何根本性的政策轉變。一是香港反對加稅，二是反對政府動用公帑，三是即使動用儲備都要照顧既得利益集團，所謂不益外人，不投資在外地，便是霸着現有資源、劃地為牢，也劃分你我。排斥所有非既得利益的群體，包括新移民，包括雙非子女，包括外來留學生等等。卻不計較自己移民外國卻留在香港享受香港的公共資源，也不去了解香港人在內地、在外國也佔了別人的多少好處。

　　社會不會故步自封，經濟不能關門自閉。香港的過往成就和今後的機會是繼續和進一步開放。海納百川，才可在越來越激烈的國際競爭中不被淘汰，並找出新的增長點、發展道路。

　　功利一點的做法，是香港招攬更多的海外人才，來填補本地人才的不足。中國傳統智慧是富不過三代，第二代富起來已會失去努力的動力。香港人口老化，不少家庭已進入不尚勤勞努力的第二代、第三代。

　　香港繼續依靠的是新移民，經濟市場磨煉的新移民精英。他們沒有包袱，無論創新與創業的動機與能力都強於富二代、富三代。過去一二十年，香港吸納了不少內地精英。基層新移民中也有不少人成才成精英。作為一個城市，香港更着重的是人才的更新換舊、經濟和社會文化的推陳出新。發展的重心是創新，不斷演進。當然創新與演進不是只着眼於企業利潤、短期收益，也不應只偏於經濟，而是從整個社會絕大多數人的長遠利益考慮，包括生態和文化保育，也是包容性共商共建共享的可持續發展。而要擺脫既得利益的干擾，香港需要的是外力和外來人才。

　　外力當然是統籌全局和布局長遠發展的中央政府，外來人才是香港以外的人才，包括海外回流的港人。

　　最近，重慶與烏克蘭政府協議，推動航空技術發展，合組企業，為此會引進數千名烏克蘭技術人才。重慶市的大手筆是借烏克蘭的技術與人才，發展全國短缺的航空發動機技術與產業。引進買來一個國際一流的技術密集的產業。由於是引進人才為主，也便是把生產與技術的知識、文化引進，與本地結合，從而產生出新的協同作用。

　　重慶市的策略是把現時的資金轉化技術、人才、知識、文化，以航空產業為載體，目的是投資於未來，投資在多元化發展、社會經濟的升級換代。政策與資金是為了加快這個進程。

　　香港政府坐擁萬億元儲備，與其在海外賺取有限的利息，倒不如有戰略、有策略、有規劃配套地投資於未來的發展。或許香港缺乏產業基礎引進烏克蘭的技術與人才，卻可以與以色列合作，全面引進它的技術與人才、知識，建構長期的創新創業合作。這比起投資於迪士尼主題公園，讓迪士尼公司攫取暴利，更符合香港社會的利益。

　　香港要在思想與政策上打破既得利益的束縛與禁錮，這才會有明天。香港不能坐食山崩，讓富二代富三代為爭奪外匯儲備而帶來種種政治化的惡果。

　　香港珠海學院「一帶一路」研究中心主任